12月初,在Gogoro 車主論壇看到部分車友反應電池似乎有問題。
有幾位換電後,騎乘一段距離出現電池異常,有幾位是將電池放入車內後,儀表的電池格數顯示異常,發生問題的車友除了打電話給客服求助和上網回(幹)報(譙)之外,有些車主也主動在有問題的電池上用便利貼註記,避免有其他的車主中招。
記得2018年時,Gogoro部分車款產生偶發性電池問題,查出是電池座的接點冠簧出狀況後,主動通知所有車主進行電池座接點冠簧更換,並提供更長的保固。我的車雖然從來沒有發生過電池問題,但也被強迫抓回去更換冠簧,後續就極少聽到車友有類似問題了。
針對這次電池異常的狀況,Gogoro也快速的做出反應,提出四項處理方式與兩項補償方案,處理方式大致上是「鎖住有問題的電池」、「主動檢修電池」、「加速投入新電池」與「增加客服量能」。補償方案蠻吸引人的,大致上是「全體用戶的12月與1月,兩個月的月租費都九折」與「發生電池異常的車主,當月的電池月租費全免」。
我的Gogoro平常大多都是接送小孩上下課或者是老婆騎去買菜,以我的騎法和距離,大約每週換一次電池就綽綽有餘。看到官方公告後,趕快去附近的換電站換電池,看有沒有機會獲得本月的月租全免(笑)。
換完電池之後,順道去買個麥當勞。剛好附近有換電站,再去碰碰運氣。
呃,差不多該去保養了。
換完電池後,順便右手解放一下,全速把車騎回家,就算是連續的上坡也沒在客氣,到家裡電池也是正常,看來是賺不到整月的月租免費了。
有人猜測是一代電池與二三代電池一起用導致這個事件發生,但我也遇過一代電池和三代電池同時吐出來,使用上並沒有產生問題,而且從車主的回應中,也是有三代電池發生異常狀況(笑)。
也有人猜測是電池老化,使用年限已滿而導致。但如果是這個原因的話,應該不會都集中在12月初一次發生,而是在這幾年中持續發生才合理。
總之,我的運氣還不錯,這兩次與電池有關的事件都沒遇到問題,今年10月底騎宏佳騰的電動機車環島,整體來說也算是相當順利(除了我希望花東地區的換電站可以再多一點之外)。
也希望Gogoro能夠把第一代與第二代的18650電池儘快替換成三代的21700電池,讓目前已經超過60萬名Gogoro換電系統的車主,享受更長的續航力與更強的動力性能。
當然,期望 Gogoro 在持續優化電池網路系統與增加換電站點的同時,也能推出更多讓人眼睛一亮的新機種,讓消費者有更多的車種選擇。
![[車主觀點] Gogoro電池異常事件,官方正式回應與補償6941]()
官方公告全文
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