在今年的米兰国际车展上NX500正式亮相,本次NX500的到来也将CB500X正式取代。 不过还没等到国内市场更新NX500,新款NX400率先亮相工信部,有何不同我们一起来看看吧!
首先NX400在外观上延续了新款NX500的设计,不能说延续而是一模一样。 下面两张对比图就能够很明显的看出NX400就是完全按照NX500的外观而来,如果没有文字的标注或许小白真的很难分得清谁是谁。 新款NX除了外观上的变化以外,整体的风格也更偏越野的定位,虽然同样没有采用辐条轮毂的设计但NX400的前轮尺寸也被换成了19寸。
当然NX400在版画上也与NX500略有不同,这也是外观上最大的不一样。 此外,新款风挡高度也更高一些,上下堆叠的大灯设计也和春风450MT比较接近。 新款外观上的升级就小编个人的审美来看,的确要比CB400X好看不少。
除了外观和前轮的变化以外,动力上依旧与现款保持一致,而且细心的车友或许也发现了新款NX400前刹车升级了双碟盘、前减震升级了倒立时结构。 不知道新款NX500上的液晶仪表是否会在NX400上得到更新,也不知道HSTC牵引力控制系统是否会搭载,这些只能等到正式发布才能揭晓了。 另外,新款NX400同样拥有原厂护杠和铝合金三箱的配置可选。
以下是新款NX400在工信部申报的具体参数,由于工信部公示的内容并不多,大家就简单了解一下。 等到NX400正式发布以后我们再来进行详细的配置讲解。 那么你为这次新款NX400的到来感到意外吗? 相信NX400的到来NX500也不会让大家等太久了。
本文最後由 tututuMotorcycl 於 2023-12-11 13:53 編輯
|