中華汽車在本月17號舉辦Q3法人說明會，除了公布旗下品牌CMC、MG等市場經營成果外，還透露明年市場展望。產品面部分，計畫將在2024年發表大改款Veryca菱利、MG全新車型(外傳是MG4 EV)，而承襲MG在台成功模式，現在中華汽車有意深化多品牌經營布局，傳出明年將導入目前隸屬中國上汽集團之下的上汽大通MAXUS，來台販售。
在中華名爵(MG Taiwan)旗下車款於近期國內市場開出銷售紅盤後，中華汽車因此與上汽集團有意進一步合作，在經過數個月的接觸後，據悉相關合作細節已來到最終洽談階段，日後有望導入MAXUS產品在台組裝銷售。
上汽大通MAXUS發展背景與專門產製商用車的英國LDV Group密切相關，後者於1993年4月創建，不過2009年被上汽集團所收購，上汽集團遂以LDV旗下的MAXUS車系為名，重起爐灶成立全新商用車品牌MAXUS。MAXUS不僅供應貨車、皮卡、SUV、露營車等豐富產品陣容，最近也積極推出「大家7」、「大家9」等純電MPV應市。甚至還推出罕見的氫動力MPV車款「大家MIFA氫」。目前經銷網路涵蓋全球48個國家及地區。
將話題拉回到中華汽車和上汽大通合作案身上。中華汽車看好國內平價七人座MPV的市場真空(目前市場上僅有Toyota Sienta)，因此傳出品牌將在台推出MAXUS G10、一款尺碼超越五米的中大型七座MPV，吸引家庭買家關注。MAXUS G10對岸目前提供汽油以及柴油雙動力編成，其中柴油車型更提供七到九人座配置選項，全車系價格自120,800人民幣至148,800人民幣，約折合台幣52.9萬元至65.7萬元。
MAXUS G10車身尺碼為5,168x1,980x1,928mm，軸距為3,198mm。全車系將晶鑽式投射大燈、日行燈、LED尾燈列為標配，一方面視車型等級差異提供單邊或雙邊側滑門配置。一方面可加價選購16吋多輻造型鋁圈組。
車艙採用黑色調內裝鋪陳，並透過金屬飾條提振質感表現。另外導入12.3吋彩色觸控螢幕，內建蜘蛛智聯娛樂系統，支援Apple CarPlay、手機藍芽連接、倒車顯影、影音娛樂串流等功能。另外像是多功能三輻方向盤、Push Start引擎啟動鈕等皆納入。座椅配置方面，G10第二排採前後可滑移的VIP獨立式座椅，第三排椅背提供5/5分離傾倒機能，滿足多用途的空間運用需求。
機械架構部分G10採用承載式車身設計，並搭配前麥花臣後五連桿懸吊(入門版採前麥花臣後葉片彈簧)。動力部分提供2.0升自然進氣汽油以及2.0升柴油渦輪動力兩種規格。依序可迸發142hp/20.4kgm、161hp/38.2kgm輸出表現。變速系統方面汽油款匹配五速手排變速箱，柴油款提供六速手排變速系統。詳細MAXUS在台發展動向，本站也將密切追蹤，讓我們靜候佳音。
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