[轉貼]交通部最新調查出爐 騎電動車比普通重機多花逾千元

隨著環保意識普及，減碳是國際首要目標，使電動車成為未來趨勢，國內不少民眾也紛紛改騎電動機車代步。不過，交通部近日公布最新「機車使用狀況調查報告」，結果顯示普通機車平均1年支出為8767元，電動機車則要9897元，相較普通重機，每年要多花1306元養車，更比輕型機車多了4626元。

交通部近日公布最新「機車使用狀況調查報告」，該調查每2年辦理1次，藉以蒐集機車使用情形及使用者對相關措施之意見，以供交通施政參考。該調查對象為111年底臺閩地區之機車車主（或使用者），共抽出2萬5千輛，於本年3至6月以郵寄問卷及網路填報方式辦理，回收有效樣本1萬1,167輛，回收率44.7％。

調查結果顯示，111年底我國機車登記數1,439萬輛，其中約有29萬輛機車閒置未被使用，不使用率為2.0％。惟逾 5 成閒置車輛車主外出仍以「其他輛機車」為主力運具。

調查指出，111年機車使用者平均每星期騎用機車4.9天，在有使用機車的天數中，平均每天行駛49.9分鐘，平日騎乘2.2次、假日騎乘1.8次。整體而言，111年使用中機車之使用頻率較109年低，惟111年油價上漲，影響「油耗、充電費或租用電池費」支出較109年高。

交通部發現，機車未來淘汰後，89.1％的機車使用者會繼續購買機車，購買類型以燃油機車為主，占72.2％。欲購買燃油機車者逾9成會選購普通重型機車，另欲購買電動機車者，亦以選購普通重型機車為主（占 67.3％）。

另一方面，111年每輛機車全年平均支出（包含油耗、充電費或租用電池費、保養維修費及停車費）為8,767元，其中以大型重型燃油機車全年花費1萬 8,553元最高，電動機車9,897元居次，電動機車之「油耗、充電或租用電池費」占其總費用近8成，比率較燃油機車高，另「保養維修費」及「停車費」占全年費用比率，則較燃油機車低。

圖／電動機車全年花費僅次於大型重型燃油機車，其中「油耗、充電或租用電池費」占了電動機車花費的八成。圖取自交通部「機車使用狀況調查報告」。

*完整報導請至 CTWANT

電子零件維修費用比較高

蠻有趣的調查
不知道調查的內容有沒有對職業類別做細分

所以燃油機車還是要繼續賣~

如果有碰撞換殼換零件，差距會更大

以騎乘公里數來換算，
個人的情況月租費是比油費高。

還有事故時，電車的負擔比重更大。

s17235 發表於 2023-11-13 03:05
所以燃油機車還是要繼續賣~

所以要買號稱「北高一桶油」那款「省油怪獸」,
何必買電動機車??
太多的不便利,
且維修又貴.

電動機車的養護成本的優點,
只剩下....免換機油

光看原PO的機車瀑布圖,
就知道....燃油機車仍佔大多數.

"電動機車9,897元居次，電動機車之「油耗、充電或租用電池費」占其總費用近8成"

電池被壟斷，光陽又做的2266...

個人覺得ˊ
其實電動機車最大的賣點就是騎乘感受了吧