有鑑於近幾年來入門中排量矲車市場競爭日益激烈，自當家跑車 RS 660 之後；海外 Aprilia 原廠終於在 9/7 如約帶來大家關注許久的自家幼獅 RS 457 了！雖然排氣量、售價等詳細資訊尚未公開，但原廠已公布，這台水冷雙缸 RS 457 擁有 47 匹最大馬力輸出，搭配 175 公斤的濕重，對於同級的日系對手而言，RS 457 無疑是戰力強悍的新生力軍。
2024 Aprilia RS 457 車輛特色：- 雙缸 DOHC 水冷引擎
- 最大馬力 47 匹
- 車身裝備重量 175 公斤（濕重）
- 鋁合金車架
- 5 吋全彩 TFT 液晶儀錶板
- 三種動力可調模式
- 滑動式離合器
- 可選配快排系統
有趣的是，與早前外界根據測試車款所猜測的單缸 440 動力平台有所出入；在這次的官方公告資訊中，原廠也正名了雙缸小幼獅就叫做 RS 457 沒錯；47 匹的最大馬力已經可以與日系雙雄 Yamaha YZF-R3、Kawasaki Ninja 400 有過之而無不及。
此外，與日系對手相比之下，RS 457 搭載了三種動力可調模式、滑動式離合器、TCS、ABS 系統等，以及可選配快排系統的配備編成，在科技電控含量也略勝一籌。
另一方面，RS 457 也擁有戰鬥指數滿點的駕駛視角，鏤空的上三角台、左右分離把還有壯碩的油箱線條，不消多說就知道這是台跑車。
不只擁有強勁的動力，RS 457 一在車輛的科技感方面有所著墨；5 吋全彩 TFT 液晶儀錶板資訊齊全，包含了動力模式、檔位顯示以及車輛詳細的資訊等等，歐洲車的質感展露無遺。
外觀上，RS 457 繼承了 RS 660 的侵略大燈車頭線條，並融入 RSV4 的日行燈造型靈感，讓人一瞥見就能知道這是 Aprilia 家族新成員！
車側也有散熱鰭片等造型，加上大大的 a 字樣 logo，比 RS 660 側面的戰鬥感更加強烈。
車尾線條依然迷人，大大的 M 字形尾燈都有著十足的便是性。相較於同級對手採用碳鋼車架，RS 457 側邊若隱若現的鋁合金車架更彰顯出重的運動性能表現。
前、後懸吊接為預載可調形式；前叉為行程 120 mm 的 41 mm 倒立式前叉；而中置單槍後避震行程為 130 mm。
前制動由 320 mm 單碟盤與 ByBre 四活塞卡鉗組成；後制動為 ByBre 卡鉗搭配 220 mm碟盤；並擁有雙迴路 ABS 系統。
前輪尺寸為 110/70-17 輪胎，後輪為 150/60-17 規格。
官方帥照：
作為 Aprilia RS 車系的家族最新成員，RS 457 在目前的 400c.c. 級距中確實擁有絕佳的戰鬥力，且在外觀上也承襲 RS 系列受全球車迷青睞的新世代家族設計語彙；至於在不久後的將來，官方釋出 RS 457 其他更完整的數據後，傳說中的單缸 RS 440 是否真有其車？又到底有沒有機會量產呢？確實令人相當期待！
本文最後由 sinove1215 於 2023-9-12 13:36 編輯
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