交通部最新回應：不同意開放大重機停放機車停車格

不久前的汽車隔熱紙納管也是，官員想辦法推掉，就可以不用做事了，這樣最簡單

我國交通部，解決不了任何問題，也沒能力主導帶領國家交通進步

我們要交通部裡面這些沒用的官員做什麼？

一事無成

都說了不是浪費空間的問題！是白黃紅階級制度不能被打破！簡單講你大型重機恢復強制兩段式左轉就讓你停機車格？大家要不要？

感謝交通部最新回應：不同意開放大重機停放機車停車格  原因說明...

所以，大型重機大部分都超過車長 2 公尺的狀況下，交通部決定暫不開放重機停放機車格之措施。這點真的是非常可惜...

檔車界, 車體最小路權車.....本田 CB300R ,
帳面車長 2020mm, 只超出 2cm 而已.

背後應該是不鼓勵買重機吧

我來認真回應這好笑的議題，重點是要
紅黃牌停機車位就得比照同路段的汽車車牌收費方式，
管你停哪，1小時60.一天600，哪有停機車格就變一天20，
沒車位不怕被刮到當然選機車格，有車位當然停汽車格，
紅牌就是紅牌，停哪就是比照汽車收費才是正解，

看看三輪機車can-am，想想四輪的Smart。
can-am 長2,777 x 寬1,554 x 高1,464 mm
那紅牌的can-am當然也可以佔2格機車格一樣一天20嗎？
若政府能依照法規設2.5x1.5的機車格，我Can-AM也能停的進去啊，
一天$20好不好。

這論點能成立的話，那smart也能說，停汽車格一樣60/h，但
勞斯萊斯、那麼長6092x1990mm，一樣佔了超過一格，車太長會被拖吊嗎？
Ford Ranger 5,381x2028mm，它停汽車格會被說太寬而拖吊嗎？
我Smart只有2690x1559mm，只要1/3汽車格，我也去停機車位，
政府能依照法規設2.5x1.5的機車格，我Smart也才多一點而已，
幫政府節省汽車格位。我smart也能停機車格才是。

新聞若是說，紅牌可以停機車位，但比照汽車牌照收費，
於法才合理，紅牌重機路權不是蝙蝠，
明明是哺乳類，還想當鳥，兩邊好處都佔盡，

真心回應.

2. 目前市售大型重機長度在 2 公尺以下者僅佔總數 7%。
...
黃牌 PGO TIGRA 250 車身尺碼：
...
長*寬*高     2000*740*1280mm

論車長,

STR 300 的 2007mm ＞ TIGRA 250 的 2000mm

雖然 STR 300 比 TIGRA 250「小長」 7mm
在市售車的 2 公尺「邊界」,卻有 93% vs. 7% 之遙.

lkkfisher 發表於 2023-9-7 20:54
背後應該是不鼓勵買重機吧

也有刻板印象....

不意外，怎麼可能會打破階級制度...想太多了...
話說機車格都越畫越小到連smax都能超出半個輪胎了真的確定車格有2m長?

感謝分享~~~