謝謝大家看了這種輕小說標題還願意點進來(欸
不過身為一台仿賽 (R3可以算是仿賽吧......可以吧?) 裝上霧燈應該真的不太常見吧?!
那如果是一台常常被當作多功能車用的 R3 呢XD
不然給各位看看一些圖~
一下被騙去越野,偶爾還要充當露營車,一年還會來個幾次長途旅行。
如此一來裝個外掛式霧燈應該合情合理了吧!
也先謝謝卡西提給了我這次試用霧燈的機會!
不免俗的先來看一下本體,盒裝簡單,內含燈具組、線材、開關、說明書,
詳細內容網路上都蠻多開箱文的,這邊就不贅述了。
而這次要體驗的是的雙燈組合,燈具本體蠻小顆的,不過做工挺細緻。
在安裝方面因為本人對於電系相關的施工比較沒有把握,於是就交給信任的店家幫我搞定了,
那接下來就跳到安裝後試用以及測試的環節吧!
經過了一晚的施工後,店家幫我安裝在前土除的位置,有點裸露在外,
沒辦法藏在殼件裡面的理由後面會再說明,角度也有稍微向下調整,比較不會打太遠,
盡量不要影響到其他用路人,當然霧燈沒事不會亂開啦!
而且老闆的走線超漂亮,我相當滿意XD
開關則是放在風鏡內側左手邊,算是蠻就手易於操作的位置。
安裝後在上下班路上最陰暗的道路上稍微測試了一下照明能力,
第一段白光打得比較近,恰好補足原廠近燈不夠的地方。
而第二段的黃光則是非常的遠跟廣,在黑暗環境中應該是無敵的了XD
那麼用感覺的絕對比不上會說話的數據對吧,那麼接著就進入實驗的橋段啦!
這次請出了照度計來提供最公正的數據!
實驗設計:
在車輛前方直線距離 10 公尺以及 20 公尺處各擺放一個三角錐,統一於三角錐上方 1 公尺的高度進行照度的量測。
A. 原廠近燈
光型
10 公尺照度
20 公尺照度
B. 卡西提第一段白光
光型
10 公尺照度
20 公尺照度
C. 原廠遠燈
光型
10 公尺照度
20 公尺照度
D. 卡西提第二段黃光
光型
10 公尺照度
20 公尺照度
數據整理:
| A. 原廠近燈 | B. 卡西提 第一段白光 | C. 原廠遠燈 | D. 卡西提 第二段黃光 | 10m 照度 | 95.7 lux | 120.5 lux | 126.8 lux | 399.6 lux | 20m 照度 | 36.7 lux | 39.8 lux | 49.1 lux | 112.8 lux |
從數據可以看出來,白光調整的角度蠻理想的,10m 的照度有顯著提升,接近原廠遠燈的水準, 20m 照度則是沒有相差太多,基本上補足了原廠近燈不足之處,又不會打得太遠。 而黃光開起來後可以說是眼前一片光明啊,原廠遠燈對比之下就顯得超弱XD
總體心得: 卡西提這組霧燈整體使用下來的確在昏暗環境下可以相當大的彌補原廠燈具的亮度, 在夜間行駛時可以有更安心的感覺,不過還是要提醒別亂開啊! 而且燈具的體積相當小,裝在車上也不會顯得太過突兀。 不過這組燈具也有幾個小地方覺得可以再做加強: 1. 燈具的接頭都是塑膠製的,雖然有防呆,但是硬度不夠, 還是有插錯的可能性;而且以這組外掛式霧燈的售價來看,用料或許可以再好一點。 2. 霧燈本體所設計的鎖附點也稍嫌不足,所以能夠安裝的位置也是蠻有限的, 不然我本來想裝在整流罩下面,假裝自己是 R1 XDD
以上就是 R3 安裝卡西堤外掛式霧燈的心得分享,感謝大家收看!
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