墊片可以不墊(要拉轉反應就維持一片,我自己是墊勁戰原廠的墊片
原廠缸配他附的8G扭力飽也是最剛好,我之前有一段時間配全6.5,小胎尾速可以到112,回油再灌反應也很迅速,但就是有點空空的。
全8尾速拉到115過,前組良輝盤、良輝套管、良輝灰色長的大彈簧(注意一下你是不是用到短的,四代是附灰色長的,買過4組了都是一樣),後組原廠(後來有換MTRT輕量化碗公,拉轉反應變好,轉速都一樣),開閉盤原廠。
直溝起步轉速拉到尾速會一直往上飆,沒辦法維持最大動力帶轉速太久,我個人比較喜歡原廠開閉盤特性。
全8 一敗7900~8100轉 定轉到尾速 8800轉左右 (扭力飽)
全6.5 一敗8600~8800轉 定轉到尾速 9200轉左右 (再加速反應迅速)
以上兩種珠重都加速一樣(測試過了,但6.5回油再灌瞬間反應差蠻多的就是)
從2016用良輝至今 換了四組了 調整珠重、彈簧、墊片過無數次 全8+一片墊片是拉轉+扭力最剛好的
可以試試看我的配法,也可以放大圖看我的盤面,8G珠盤子才有辦法吃這麼滿,6.5g會沒辦法吃那麼滿!
啊如果你是大胎 胎壓也對的話 26/30psi 趴車可以上110~("開閉盤跟皮帶寬度很重要"!你是直溝特性會跟我說的不太一樣喔!皮帶的話用太久建議換一條(我自己1萬公里換一條),變細的話尾速會上不太去)後組的話就沒什麼差!起步接合轉速的差異而已(可以不用管)
本文最後由 zrx6895gt 於 2023-8-9 23:14 編輯
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