首款比亚迪 X1电动踏板将于年底亮相，电池却来自三星？

此前来自新加坡的一家新晋电动车品牌Scorpio Electric宣布将与比亚迪共同合作推出首款X1电动车。 并且在今年年底的米兰国际摩托车展上正式亮相，如今汽车品牌进军两轮市场已经不足为奇，不知道这次合作会不会也让比亚迪电动踏板火一把。

这次比亚迪X1的整车尺寸似乎并不小，外观基本与踏板车没什么区别，设计也同样非常简洁，并且同样采用中置电池的结构。 某种程度上来说，这样类型的定位似乎对于日常使用并不是特别友好。

值得一提的是，这台车型后轮采用单摇臂的结构，并且后减震采用左侧单减震来凸显后轮单摇臂的美感。 而前减震也采用了倒立式结构，减震部分也是该车的一大亮点。

另外，这台比亚迪X1搭载一台10kW的电机，0-50km加速仅需4.2秒。 与其匹配的是一块来自三星制造的5kWh电池，作为全球技术领先的比亚迪却用了三星的电池，实在是有些匪夷所思。 不过这块电池可以提供200km的额定续航，3小时可以充电90%以上。 不得不说以现在的电池技术，电动摩托车的充电速度是最难解决的问题。

作为一款大尺寸的电动踏板来说想要有一个出色的销量并非易事，毕竟电动车依旧存在不可避免的续航和充电速度 问题。 国产也有不少电动踏板，但销量始终非常惨淡，不知道比亚迪X1的到来会不会有所改变呢？