這次的名單，有新面孔
也可以察覺品牌更換代理商
以及新引進的款式
Unknow CUB
關於生產方的書面資料甚少
UKH GLOBAL似乎是泰國的機車經銷商
但尚未找到安全帽相關的資料
1.樣品實測重量未在標稱重量範圍內，不符合CNS2396附錄4第7.6規定。
2.樣品活動組合偶件非金屬製，不符合CNS2396附錄4第4.3(2)節規定。
1.屬於標示不符，少見的問題
2.扣具材質，也是不熟悉細節者容易踩到的問題
CABERG DRIFT EVO CARBON
從這份資料可以得知，CABERG更換代理商
且該廠商也相當有企圖心
少量引進旗艦款的DRIFT EVO CARBON進行評估
1.超出帽殼表面5mm以上突出物以塑膠螺絲固定不符合CNS2396附錄4第6節規定。
2.質量中文標示1340g±50g實測值1415g(含鏡片)不符合CNS2396附錄4第7.6節規定。
1.個人猜測是鴨尾的部分，看生產端能不能更改固定方式
2.重量標示就差了一點點
LUBRO RACE-TECH
嗯......又是鏡片系統?
眼睛防護具耐寒性試驗，護眼組件自支持點脫離，不符合CNS 13370 第5.1.4節及第8.2.7(C)規定
或許是模具老化、材料/設計/工序變更，總之，這批就去了
NHK S1 GP PRO
該帽為NHK去年中發表的新帽款
設計語彙為該廠新世代風格
設計上也具備多個現今主流元素
第二層遮陽鏡片定位試驗撞擊後，鏡片出現移位現象並遮蔽視線，不符合CNS13370第8.4.3節規定。
或許沒有對應到這條CNS特有的規範，若原始設計沒有考量的話，可能就不符合
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本文最後由 wildspirit 於 2023-8-24 19:44 編輯
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