換標Clio、台灣國產化確定！Mitsubishi新一代Colt海外發表

Mitsubishi旗下掀背小車Colt，海外原廠早在2012年停產，國內市場的Colt Plus則透過原廠授權，在中華汽車不斷針對內外觀「拉皮」、增添車用配備，「苦命」續戰至今。可說國產長青車款之一。不過這樣局面總算將告一段落，近日海外原廠在雷諾-日產-三菱戰略聯盟合作架構下，Mitsubishi這方以Renault Clio換標方式，推出新一代Colt，宣告招牌小車重返車壇！本站也進一步詢問國內品牌經銷端，確定此車未來將以國產身分捲土重來，與國內消費者見面。






此次重新復出的Mitsubishi新一代Colt，其實是今年三月品牌公布「Challenge 2025」戰略計劃一環之一，計畫將於2025年前發表16款新車，囊括此次發表的Colt。如前所述Colt其實就是換標版的Renault Clio，後者才在今年四月迎來小改款車型，理所當然新Colt就是以此為基礎發展而來。






新Colt車頭輪廓與Renault Clio可說一脈相承，不過為了彰顯自身產品特色，Mitsubishi仍重新針對Colt車頭進行重新設計。導入自家「Dynamic Shield」造型語彙，可瞧見中央招牌廠徽兩側施以X造型鍍鉻飾條，搭配ㄈ字造型頭燈組以及矩陣DRL日行燈，辨識度十足。








車側可瞧見Colt後門採隱藏式車門把手，將視覺焦點放至車尾，Colt取消小改款Clio所搭載之透明燈殼尾燈，行李尾門中央則鑲上Mitsubishi字樣金屬銘板，原廠聲稱將依車型等級差異提供15~17吋不等尺碼鋁圈。








新一代Colt內裝整體鋪陳與Renault Clio幾乎相同，中控台中央提供7吋或9.3吋懸浮直立造型車載觸控螢幕，其他像是兩組USB充電插孔、手機無線充電座、BOSE高級音響等都納入(附九組揚聲喇叭以及一組重低音喇叭)等。選配清單原廠也給得相當大方，除了可選7吋或10吋數位儀錶外，諸如加熱方向盤、Bi-LED頭燈、360度環景鏡頭、加熱後視鏡等都可額外掏錢升級。








ADAS駕駛輔助系統也未缺席囊括交通號誌識別、車道偏移警示、ACC主動巡航控制等；頂規車型另增添停車輔助、車側盲點、後方交叉路口警示等。






機械架構方面，新Colt搭載聯盟開發之CMF-B底盤平台，動力編成部分首波迎來1.0升三缸汽油NA、1.0升三缸汽油渦輪與1.6升Hybrid油電選項。入門版1.0升三缸NA汽油動力心臟，在搭配五速手排變速箱，提供66hp最大馬力，0~100km/h加速為17.1秒，極速160km/h；1.0升三缸渦輪增壓汽油車型，則匹配六速手排變速箱，擁有90hp輸出功率，0~100km/h加速為12.2秒，極速180km/h；高階1.6升Hybrid動力版本(具備動能回收機制)，則採前後雙馬達、1.2kWh電容量電池組，搭配自排變速系統，身懷141hp綜效出力，0~100km/h靜止加速為9.3秒，極速為180km/h。






未來新款Colt將以歐洲市場為首發地，今年九月於Renault土耳其布爾薩工廠開啟組裝生產作業，今年秋季歐陸各國陸續上市開賣。

引擎1.0升三缸或渦輪
現在小車好像都是小缸+渦輪
以獲得大馬力

恩...這外型的比較有競爭力！

不愧是雷諾血統外型真的好看，不過1.0都是手排?

yuan0411 發表於 2023-6-12 14:32
不愧是雷諾血統外型真的好看，不過1.0都是手排?

畢竟要國產化打市場，最有可能是1.0引擎搭1.6變速箱or出現台灣特規版....

感謝新車Mitsubishi新一代Colt...資訊分享...

感謝詳細內容分享～讚

這個外觀看起來就蠻運動化的!

個人反而覺得不看好這台會國產化啦，
畢竟這台實際上是雷諾、而非三菱，
中華真的不會有問題嗎？

而且臺灣小車市場規模也是個問題，
Fit銷量很差，幾乎是Yaris獨撐一片天，
問題是連和泰也不看好前景，要用新的CUV Yaris Cross來取代，
新的Colt國產化不太看好能夠承接Yaris的銷量，
更可能是賣得跟Fit一樣慘。

感謝新車資訊分享