2017年導入台灣市場的美國輪胎品牌BFGoodrich百路馳，除了All Terrain T/A KO2、MUD Terrain T/A KM2這類重度越野胎外，2020年也針對一般消費客層，導入Advantage T/A Driver轎車胎、Advantage T/A SUV休旅胎。近期品牌有鑑於後疫情時代，國內旅遊風氣逐漸復甦，野營、溯溪等逐漸成為許多國人熱愛的Outdoor活動，再加上目前市面上休旅車相當暢銷，百路馳遂決定引進兼具輕度越野與OnRoad行路舒適性的Trail-Terrain T/A胎組，最近本站受總代理台灣米其林邀請來場試胎活動，到底這套輪胎是否如原廠聲稱，能兼顧越野與行路舒適性？且聽我們娓娓道來吧！
實際進行試胎活動前，百路馳不免俗的針對全新Trail-Terrain T/A胎進行產品簡報。如前所述，原廠看好國內越野／戶外休閒用戶比例逐年增長，因此導入這款全新輕越野胎。這套胎最大特色就是瞄準那些一般日在都會通勤，假日又性喜戶外活動的休旅車買家所量身打造，達成「兩種願望一次滿足」的目的。
第一眼望去不得不說Trail-Terrain T/A造型看起來相當粗曠有型，與BFG美式越野品牌設計哲學頗為匹配，這次導入國內的規格提供16-20吋共21種尺寸，適用於Nissan X-Trail、Land Rover Discovery、Toyota RAV4、Ford Ranger等車款，希望藉此帶給台灣消費者最多樣安全駕馭樂趣。首先將視覺焦點放到胎面上，可見Trail-Terrain T/A採用類KO2足印式花紋設計，增加越野抓地力，並得以適應多重地形環境。
胎面中的抗切割膠料胎塊設計，原廠聲稱可強化路面抵抗力，提升行駛安全性，置於其上的橫向花紋配置，則有效增加行路舒適度，並延長磨耗壽命。另一特色還在於這套輪胎的胎肩設計。其鋸齒狀胎肩，擁有強化泥地脫困力與降低碎石路上被尖銳物穿刺爆胎風險。胎側部分則印上白色BFGoodrich、Trail-Terrain T/A字樣，視覺上頗為美觀。
仔細揣摩Trail-Terrain T/A輪胎，察覺Treadwear磨損指數來到660水準，相較於2020年國內發表同廠Advantage T/A Drive輪胎，僅440磨損指數，就可知道這套胎的高磨耗優勢。講得直白一些就是這套胎可以撐比較久，無形間替車主省下換胎費用，在胎側上還可瞧見獨特的「山峰冰雪圖」與M+S字樣，其中M+S意為泥地和雪地，象徵這套胎經過原廠測試，在低溫或泥濘路面，仍具備基本抓地力，不過百路馳強調這並不代表此胎可以直接取代冬季胎，在高海拔結冰路面行駛時，仍建議加裝雪鏈以增添行車安全。
除了前面的Treadwear磨損指數外，Trail-Terrain T/A胎在Traction牽引力指數與Temperature溫度指數，都為A級表現。順道一提，上述無論是磨損指數、牽引力指數和溫度指數，由於各輪胎廠家測試環境、方式不盡相同，因此僅在同品牌、不同胎款之間比較才有意義。
產品介紹完畢後，最興奮的時刻總算到來，我們接下試駕車輛Volvo XC60 T8 Recharge試駕車鑰匙後(四輪胎壓統一設定為38.5psi)，就動身前往第一個站點宜蘭武荖坑風景區。在這從台北內湖移動至宜蘭蘇澳路途中，恰巧是我們檢驗Trail-Terrain T/A輪胎OnRoad舒適度大好時機。根據過往經驗，越野胎在一般鋪裝路面都有胎噪聲過大缺點，主要源自於胎面上的寬溝槽以及胎塊設計，造就滾動時較明顯噪音。不過讓我們驚艷的是，這套輪胎在噪音抑制部分，幾乎與一般乘用車輪胎沒有什麼兩樣，壓過環東大道高架道路伸縮縫時，輪胎僅悶坑一聲就迅速撫過，且沒有多餘彈跳晃動感。
在雪山隧道時速90km/h高速路段中，我們也特地搖下車窗，聆聽輪胎滾動噪音，藉以印證是否是Volvo XC60底盤或車室隔音阻隔了部分噪音源，不過顯然並非如此，一如原廠聲稱，這顆造型高調、性格低調的輕越野胎，仍提供媲美一般轎車胎低噪音表現。十分讓人滿意。
時隔一個小時，我們總算來到目的地武荖坑，有越野經驗的讀者們肯定對該路況相當熟悉，全程幾乎都是碎石非鋪裝路面，中途還有一小段溯溪路程，讓我們得以體驗在Off Road環境下的抓地與操控表現，在這段相當顛頗的路面環境，獲益Trail-Terrain T/A胎面上的獨特胎塊與胎肩鋸齒狀肋條設計，讓車輛即便在晃動不穩行車環境下，依舊仍維持優異循跡性能。
之後面臨難度不高的「撩溪」關卡，也順利通過。稍晚我們更將戰場轉往路段環境雷同太白山礦場，面對同樣惡劣路況，這套胎在過彎時仍保有令人印象深刻抓地與支撐性，在經過半天Off Road路段摧殘下，我們下車仔細端詳輪胎磨損情形，除了部分胎塊周邊有些消磨痕跡外，整體胎面與胎側狀況仍相當完好，耐磨表現絕對無庸置疑。
有人或許會疑惑，這種市售休旅胎就能征服的輕越野路面，是否有投資的必要？誠如先前所言，Trail-Terrain T/A瞄準那些輕度Off Road玩家，讓駕駛在面對較嚴苛的道路環境，能玩得盡興且安全更獲保障，就如同購車時額外加保任意險那種概念。像是Trail-Terrain T/A的耐磨胎塊、深溝槽與專屬胎側設計，皆可免除被異物、碎石劃破輪胎，導致爆胎風險。試想若爆胎當下，恰巧處於前不著村後不著店、甚至通訊困難情況下，那確實會讓一家子成員都置於險境。撇除越野性能部分，Trail-Terrain T/A還兼顧On Road行路舒適性，絕對是相當實用的兩用輕越野胎。
本文最後由 joey2348 於 2023-4-20 15:34 編輯
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