2023 年式的 S 1000 RR 在去年九月底發表，而 BMW Motorrad 總代理汎德集團也在今日（3/22），正式在國內發表這款近代 BMW Motorrad 技術之最！接著就來看看實車有多迷人吧！
在開始線上賞車之前，先由 BMW Motorrad 陳經理為大家揭曉 2023 年式 S 1000 RR 的售價，這次 BMW Motorrad 共引進三種版本，分別為 1,099,000 元的標準版、1,359,000 元的豪華版，以及今天在發表會上亮相，要價 1,629,000 元的 M 版。
首先看到全車輪廓，新年式的 S 1000 RR 大抵上延續前代的造型風格，但明眼人一看就知，全新年式的 S 1000 RR 在車頭下方多了一組碩大的空力套件，從車頭下方向兩側伸出，一路延伸到兩邊整流罩上。
根據原廠的說法，這次新導入的空力設計是受到 MotoGP 的賽車啟發，能夠提供 10kg 的下壓力（未說明 10kg 下壓力發生當下時速），更能在低風阻與下壓力間取得平衡。
為了配合新的空力設計，兩側整流罩也配合「大翅膀」做出造型上的調整，整體設計大致上對稱，但在部分細節有細微差異。
而整台車風阻最大的莫過於騎士本人，為了追求更好的空力效果，BMW Motorrad 為 S 1000 RR 換上了更高角度的風鏡，讓騎士能更容易躲在整流罩後方。
方向燈整合在後照鏡上，這樣賽道化的時候只需要拆一樣東西就好。
儀錶採用一組 6.5 吋的 TFT 全彩儀表，儀錶錶面在不同設定下會有不同的顯示資訊。
左手把設有多功能滾輪，遠、近燈及超車燈鍵、定速巡航開關（Dynamic Package，豪華版及 M 版標配）、警示燈開關、返回鈕、選單選擇鍵、DTC 選擇鈕、方向燈及喇叭。
M 版配備專屬的多段間距可調 CNC 拉桿（M Billet Pack 項目）。
右把手開關有加熱手把開關（Dynamic Package，豪華版及 M 版標配）、騎乘模式選擇、電發鈕等。
M 版也配備了專屬的 CNC 把手護弓（M Billet Pack 項目）。
畫面轉到三角台，新年式的 S 1000 RR 採用了新設計的三角台，造型上與前代的鏤空設計不同，且新三角台將 Off-set 縮短了 2.5mm，除此之外，M 版車型還標配 Dynamic Package，前後懸吊都配備了 DDC（Dynamic Damping Control）電子懸吊系統（Dynamic Package，豪華版及 M 版標配），能提供更全面的騎乘性能。
話題回到車架設定變更，之所以要將三角台 Off-set 縮短，主要原因是為了應對車架的前傾角設定變更，由於新年式的前傾角設定由 23.1 度增加到 23.6 度，透過三角台設定與車架設定的配合，可以在增進高速穩定性的同時保持適當的靈活性。
除了車架前端設定改變之外，整體幾何大致維持 Flex Frame 的車架設計，不過新年式車架在側向剛性及彈性上做出調整，騎士可以更容易掌握車體動態與路感，而這次改款更為應對超高速的騎乘環境，加大前傾角的同時也將軸距加長 18mm，顯見 S 1000 RR 調性更加往賽事用途發展。
新年式的 S 1000 RR 繼續維持大中華地區規格，採用 1001 c.c. 的排量設定，113Nm 的最大扭力在 11,000 轉推出，13,750 轉則可將 210hp 的最大馬力完全發揮，而加速性能強大自然也需要順暢的換檔來配合，新款 S 1000 RR 標配進階雙向快排，搭配密齒比變速箱實現綿長澎湃的加速表現。
而畫面中的碳纖維前齒盤蓋、鍊條蓋、前後土除，此外還有碳纖維內裝殼件，腳踏等等全都是 M 版標配（Carbon pack），在各項輕量化殼件的加持下，S 1000 RR 在 M 版車重僅 193.5 公斤，相比標準版及豪華版的 197 公斤減去 3.5 公斤的車重。
前後輪的「M 碳纖維輪框」則是 M 版標配，此外豪華版配備的 M 鍛造輪框與 M 碳纖維輪框都標配胎壓偵測器。
鍊條部分採用的是 M 耐力鍊條（Race Package，豪華版及 M 版標配）
此外還有 Akrapovic 的鈦合金排氣管（Race Package，豪華版及 M 版標配）
座墊部分為 M 版專屬的 M 運動式座墊（M Package）
尾燈則與方向燈合併，下賽道時可以迅速移除。
口袋夠深值得買單！
2021 年新改款的 S 1000 RR 導入時正巧由筆者試駕，當時以「猶如打電動一般」來形容 S 1000 RR 那堪稱公路最強跑車的操控性，時隔兩年再回想起來，依然是嘴角帶笑，這次新年式的 S 1000 RR 導入台灣市場，以張狂的空力設計彰顯其競技本質，然而設計上更貼近賽事用途的新款車型，是否依然能像前代一般騎起來自然流暢尚不可知，但可以確定的是 S 1000 RR 絕對是口袋夠深的你最值得入手的一台 Super Bike！
本文最後由 s121212 於 2023-3-22 18:59 編輯
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