Aprilia Racing 2023 車隊發表會

Noale 工廠將首次有四輛 RS-GP 賽車和四名頂級車手上路



從驚喜到證實：這將是 Aprilia Racing 在 MotoGP™ 2023 賽季的目標，

它透過一段有趣且引人入勝的影片展示自己，車隊和車手沉浸在最著名的電視劇之一的氛圍中。



上個賽季，Aprilia 在成績方面取得了令人矚目的增長

（他們的第一個 MotoGP™ 勝利，另外八次登上頒獎台，兩次獲得杆位），

這使義大利車隊在一直到賽季結束的戰鬥中成為冠軍的主角，每個級別中最負盛名的目標。



在 2021 年初已經預示的結果，連同一系列出色的排名，第一個 MotoGP™ 頒獎台到來，

結果是源自於多年來朝著正確方向採取的步驟。

現在 Aprilia Racing 面臨雙重挑戰 - 證實他們在冠軍爭奪戰中的潛力並繼續增長，

他們的武器庫中有更多武器，首先是衛星隊及其車手 Miguel Oliveira 和 Raul Fernandez，

以及額外的這些資訊量將在開發 RS-GP 時派上用場。



但聚光燈肯定會出現在 41 號車庫上，Aleix Espargaró 將在上賽季獲得第四名後再次為冠軍而戰——遺憾不止一次。

統計上的車隊老將和一致好評的“隊長”，Aleix 將能夠依靠與自 2017 年以來一直關注他的車隊的完美共生，

以及他在 200 多場摩托車世界錦標賽、大獎賽中積累的經驗和成熟度。



對於 Maverick Viñales 來說，積極的壓力同樣明顯。

來自 Roses 的車手的才華現在將能夠依靠與車隊狀態和 RS-GP 特性的完全和諧。

如果說 2022 年是成長的一年，並且有一些驚人的高點，那麼 2023 年有望成為他實現高水準一致性的一年。

測試車手 Lorenzo Savadori 得到的不僅僅是認證。

他的工作一直是 Aprilia 在最近幾個賽季取得巨大增長的支柱之一，他還將參加三場外卡，仍有待決定。





在技​​術方面，Aprilia RS-GP 的發展涉及到每一個方面。

在失去特許權後無法在賽季中進化的 V4 引擎在保持其出色的騎乘性能的同時，

提高了功率和最大轉速。

車架架構依賴於根據車手的要求重新設計，力求牽引力和穩定性。

空氣動力學保留了 2022 年引入的概念，例如弧形側板或前翼梢小翼的特徵配置，

並對其進行了改進，證實了 Aprilia Racing 在該領域的技術領先地位。

電控系統受益於新 Magneti Marelli ECU 的引入和完善的戰略管理，

這是持續工作的目標，將在一場又一場的比賽中繼續進行。



從結構角度來看，Aprilia Racing 的增長也在繼續。

工廠車隊的新成員和跟隨車隊客戶的新組織是最明顯的結果。

因此，Noale 的賽車部門堅持從組織的角度以及 RS-GP 為比賽帶來的技術方面進行改進的承諾。



Massimo Rivola - Aprilia Racing 首席執行官：

「我們的增長是不可否認的，我們進步的速度也是如此。

這是一條並非偶然的道路。從各個角度來看，我們都是一家更好的公司，

所以我希望這種趨勢能夠持續下去我們的挑戰，

現在將隨著衛星車隊的進一步責任而增加，

一方面將使我們能夠獲得更多可用訊息，同時也將成為我們組織和分析能力的重要測試平台。

寒假實際上是勞動最密集的時期之一，和第一次測試一樣，是積極的，

但只有在比賽中我們才能評估我們相對於競爭對手的水準。

我們將承受更大的壓力，我們面臨著新的挑戰

這種形式對車隊和車手來說意味著新的挑戰，但我們已經做好了充分的準備，

我相信我們將以極高的動力開始錦標賽賽季。目標？比去年做得更好。」




Aprilia Racing 技術總監Romano Albesiano：

「我們非常相信我們在寒假期間表現良好，並且第一次測試已經證實了這一點。

技術情況對我們來說是全新的，還有第二支車隊來支持和支持從中能夠得出重要訊息。

比賽週末也將帶來一些變化，引入需要特定方法的 Sprint Race。

新 RS-GP 的每個細節都是 2022 概念的演變，

與所有主要方面的數據改進，而開發計劃預計將在整個賽季進一步完善。」



Aleix Espargaro：

「在 Aprilia 工作這麼長時間給我帶來了一定的壓力，因為我知道結果對這家公司來說有多麼重要。

與此同時，成熟和我認識我共事的人的事實給了我讓我高枕無憂。

2023 年的冠軍賽季將充滿未知數。

週六 Sprint Race的新形式將要求我們的車手做好更多準備，

但還沒有人能夠真正評估這一變化的實際影響。

我已經準備好了盡我最大的能力，我相信今年我們會再次玩得開心。」




Maverick Viñales：

「我在 2022 年學到了很多關於 Aprilia 和我的車隊的知識，還有關於我自己的知識。

在這個新賽季中，我們將能夠將學徒期間學到的一切付諸實踐。

我立刻喜歡上了新的 RS-GP它在某些方面有所改進，

例如早期開油門管理，這是我騎乘風格的基礎。

我喜歡新的週末形式。

對於車迷和有機會為週日做準備的車隊來說，使用 Sprint Race 進行比賽這將很有趣。

我等不及要開始了。

休息時間令人耳目一新，但現在我只想回到賽道上！」



Lorenzo Savadori：

「新的 2023 RS-GP 2023 明顯增長了，但我認為仍有改進的餘地。

我們的目標是繼續測試新的解決方案。

我們有一些有趣的想法要實施。

物理上，我 100% 從各種傷病中恢復，所以，一如既往，我準備好了。

新Aprilia最大的改進是什麼？我會說引擎。

我們向前邁進了不止一步，我認為這將在整個過程中幫助我們度過本賽季。」


<官方網站照片>

2023.03.10文
https://www.motogp.com/en/news/2023/03/10/aprilia-racing-ready-for-the-2023-motogp-season/449025

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