去年騎五代戰出車禍後，因為不打算修車想換新車，就先借用女友爸爸的一代戰代步，但是習慣了五代戰改對四的煞車力道後，實在有點受不了一代戰原廠卡鉗搭配220MM碟盤軟弱的煞車力道，所以就在思考該該如何小資改升級前制動，參考了很多網路上前輩分享的經驗後，一開始我的做法是保留原廠卡鉗，到蝦皮上買個245MM的原廠型加大碟盤、245MM對應卡座以及elig GG級來令片，把東西拿到車行請師傅協助安裝，順便更換S98 PLUS 100/90/12前輪，煞車力道確實有了些許的進步，就這樣騎了一陣子，直到今年1月我買了新車AUGUR後騎了快2個月，就在前天也手癢把AUGUR升級成了對四卡鉗，新車上拆下來的原廠卡鉗在我的判斷下，應該是能直上一代戰前叉並符合245MM碟盤，於是我又跑去車行跟店家討論並實際安裝上車測試，最終的結果就是來令片能吃好吃滿，不會有來令片吃不滿，最後沒煞車的恐怖情形發生，而且煞車力道又更上一層樓，這對身為金牛座的我來說，這種客家原廠改是最合適不過的，因為我想網路上應該還沒有人有這個經驗，所以就PO上來給有需要的一代戰車主參考看看。 本文最後由 基隆庾澄慶 於 2023-3-10 01:12 編輯
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