33980元！无极RR525售价尘埃落定，实在却又感觉缺点什么

从去年下半年开始由谍照到今天正式发布无极RR525已经有很长一段时间预热了，这台被无极寄予厚望的中量级仿赛也正式公布售价：33980元！ 虽然不是同级车型中最低的，但无极RR525绝对是最实在的，只是实在背后它还是给人一种缺点什么的感觉。

外观是无极的硬伤

说到无极的外观，车友总能想到无极所有车型的大灯。 不知道是设计师想要故意区分其他品牌车型，还是出于对审美的演绎。 无极所有车型的大灯并不好看，这种不好看几乎毁了整车所有的美感。

RR525在这次最终版本发布之前还进行了外观上的修整，主要集中在定风翼的设计上，新款更加修长，与车身两侧导流罩更加对称。 相比第一个版本的外观要好看一些，但是遗憾这大灯没有变化，层次杂乱整体缺乏一体性。 不得不说的确有些遗憾，无极设计师真的该好好像春风、奔达这样设计优秀的厂家学习学习。

动力配置不俗

无极RR525搭载目前国内最为稳定，也是使用最为广泛的双缸水冷引擎，实际排量494cc，最大功率41kW/9000rpm，最大扭矩50.5Nm/7500rpm，极速设定191km/h，配备博世电喷系统和滑动离合。

车辆配置上，无极RR525也有着不错的表现，搭载全LED灯具，全彩液晶互联仪表，二代T-BOX，Brembo直推上泵，两种动力模式等配置。

前后减震虽然不是国际品牌但是由渝安特调而来，根据赛道需求调教而来。 刹车部分，前刹车采用Brembo卡钳配合20mm单碟盘，后Nissin卡钳配合240mm单碟盘，与此同时还标配双通道ABS和TCS牵引力控制系统; 轮胎则采用倍耐力恶魔III.高性能半热熔胎。

如果对比国内同级竞争对手而言，无极RR525不论在配置还是在售价都只能算中等水平。 33980元的最终售价也高于小编的猜测略有偏高。 其实无极在国产车中一直扮演一个好好学生，但他就是不出彩。 这也就是文章标题所提到的总感觉缺点什么，最后在设计上无极需要多花一些心思。