继前天新品发布会之后,钱江昨天在工厂餐厅里发布了赛450的最终售价,31999元的价格也比对手450SR要来的更低。并且在配置上还胜出不少,这回钱江总算是在中量级仿赛的竞争中扳回一局。
先来说说外观,本次赛450基本沿用了赛600的外观设计,但是也并不完全相同。整体风格接近,并且经过重新设计的定风翼要比赛600上的更好看也更协调一些。赛450目前的颜值在目前同类型车中也算比较在线,与450SR相比各有千秋。
再来说说动力,本次赛450搭载一台异步双缸引擎,原型机正是川崎Ninja400同款引擎。实际排量449cc,最大功率39kW/9500rpm,最大扭矩43N·m/8000rpm,最大马力53匹,动力数据上要比春风的50匹更加出色一些。
最后再来说说配置,这一点上春风450SR似乎要被甩开一段差距了。赛450除了全LED灯具、全彩液晶仪表、双通道ABS等基础配置以外,还配有马祖奇倒立式前减,具备回弹阻尼可调功能,前双碟盘浮动盘配日清双活塞卡钳,直推上泵。另外TCS巡迹防滑系统的加入,赛600上的铝合金单摇臂也被延续下来。这些配置突然让同级其他车型黯然失色,不得不佩服钱江的诚意。
赛450的出现想必一定会给春风带来不小的压力,如果在外观上没有特别执念,那么相信赛450会更让车友心动。看来春风要赶紧推出450SR赛道版来与赛450一争高下了。
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