整理一輛經典老車－豪邁125（GY6D）給舅舅代步吧～（2023/02）

有一天，我媽媽突然跟我說
「你舅舅需要一台代步車，你有沒有整理好的車要賣的？」
聽說舅舅不想買新車
因為只是日常代步而已，可以騎就好了，實在沒必要買全新車

但是我手邊剛好沒有車．．．
我就說我可以幫忙找車，並且幫忙整理好，再給舅舅～
因此這次這台車的故事就這樣開始了
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首先第一步當然是找車（因為我手邊目前沒有可以賣的車）
車種的選擇，我當然是第一推薦「老迪爵」或是「老豪邁」


（不是現在車廠新出的"新迪爵"或"新豪邁"哦！是30年前的那種老豪邁和老迪爵）


會選擇「老迪爵」或是「老豪邁」的原因如下
1. 化油引擎的車種，維修保養成本比現在的噴射引擎車種便宜許多。

2. 化油引擎的車種，配有踩發桿。若電瓶沒電，還可以用踩發，不用擔心沒電的問題。

3. 「老迪爵」&「老豪邁」同樣搭載的GY6引擎
是四行程引擎的傳奇神作，可以說是萬年不敗神引擎，該引擎有結構簡單（所以維修容易）、不容易出問題、超級耐操等特點，只要好好正常保養，根本騎不壞。

4. 搭載GY6引擎的車款超過數十種，該引擎總銷售量超過數百萬（光是老豪邁一款車的銷售量就突破一百萬了）。如此龐大的銷售量，也讓這款引擎的零件直到現在都還有在生產（也因為量大，所以零件價格也比其他車款便宜）因此零件取得非常容易，維修上也很方便。

5. 老豪邁125是目前台灣唯一總銷售量突破100萬輛的車款
（目前也沒有其他車款能打破此紀錄）是再經典不過的經典老車

講了這麼多
其實就是結構簡單、超級耐操、維修容易、零件便宜且很好買，而且又是超級經典車款
所以就當然是首選「老迪爵」或是「老豪邁」囉！

請千萬不要相信外面有些連鎖車行說什麼「這款車太老了，沒零件了」等等的鬼話

搭載GY6引擎的車款超過數十種（最具代表性的就是老迪爵及老豪邁）
這些GY6引擎的車款前前後後加起來在台灣總共賣超過數百萬輛
一直到現在也還沒有其他引擎的車系能打破這項紀錄
（簡單說就是GY6引擎的銷售量到現在還是排名第一的）
銷售量排名佔據龍頭寶座，數量如此龐大的GY6引擎怎麼可能會沒零件呢

車行說沒零件都是假的，想要騙你跟他買新車才是真的
（不知道是不是外面的連鎖車行有賣新車的業績壓力）
而且對於這種老車，大家常常會問
「這種GY6引擎老車的零件現在好買嗎」

我必須說，超好買！自己去找就會發現很多經典老車的零件都還有在生產！
我個人認為，零件好不好買→不是看車的年份
而是看這款車的「數量和熱門度」！
只要這款車夠熱門、數量夠大，零件一定都很好找
GY6引擎就是一個最好的例子～
說老車不好找零件的，那都是外面車行想騙你買新車的話術-------------------------------------------------------------------
過了一陣子，找到了一台狀況算還可以的老豪邁
因此就馬上買下，並將車子運回來了

OK！話不多說先看車


超醜的車頭
明明鎖點跟卡榫都沒有斷裂，但是前車主之前卻纏了一堆膠帶在車頭上
導致撕掉膠帶後仍有一堆殘膠
前車主說纏膠帶是為了「加強」．．．免得車頭殼的鎖點斷裂．．．
不懂欸，鎖點就沒有斷，幹嘛還另外纏膠帶，前車主真的神邏輯．．．


碼表都正常


坐墊活頁的鎖點斷裂，前車主是用束帶來做固定
剛好我車庫裡有功能正常的中古坐墊可以換上


左右側蓋都被鑽了很多洞．．．
前車主說這些洞是故意鑽的
說是車殼鑽洞之後，停外面就比較不怕刮傷．．．
天啊．．．前車主真的是神邏輯．．．腦迴路真特別
這是一個「我先把車殼弄爛，就不怕車殼刮傷，反正車殼都已經爛了」的概念嗎



右後方向燈殼霧化有點嚴重，要換掉
後燈周圍被前車主貼了一些螢光膠帶，說是這樣在晚上比較安全
又是神邏輯．．．


引擎底部都很乾淨，沒有滲油或漏油
（表面有泥沙我覺得無所謂，車子整天在外面騎，表面有泥沙很正常。重點是不要滲油或漏油）


這邊發現啟動盤應該是掛了
啟動盤異音超級大聲，這也要處理！
而且可以看到排氣管螺絲缺一根，我之後會補上


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接下來就開始整理這台車啦
第一步，先更換啟動盤
更換啟動盤是機車DIY維修中的基本再基本
很多前輩已經有在網路上發過更換啟動盤的教學了
因此我在這邊就不詳細說明了


拆開右曲軸箱蓋，就能看到啟動大齒輪了


啟動盤就裝在這顆大齒輪的背面


拆下大齒輪，就能把啟動盤拿出來了


啟動盤裡的滾珠都掉出來了，也難怪異音這麼大


新舊啟動盤對比
這邊其實也可以用啟動盤修理包修理就好
但是畢竟是整理給人家的車，還是整組換新比較好


啟動盤更換完成後就安裝回去


全部東西依序安裝回去，啟動盤就更換完成了


再來就要落引擎，把引擎也整理一下


拆開汽缸頭蓋，可以看到汽門搖臂


搖臂和凸輪軸狀況都還不錯


再來拆開汽缸頭，可以看到超黑的燃燒室
混和比應該沒調好


特寫一下，都是積碳


汽缸是三陽原廠的
狀況不錯，應該有換過



再來拆傳動檢查一下


皮帶都是裂痕，要換掉
不然什麼時候會突然斷皮帶都不好說


普利珠磨損，也是要換掉


離合器狀況OK，應該之前有換過


離合器油封漏油，要換掉


接下來就來到搪缸店，請老闆整理汽門啦
其實老闆今天本來是沒營業的
但是老闆還是很講義氣的說「你東西直接拿過來，我幫你處理」
真的是太謝謝老闆啦！


處理好的汽缸頭
積碳都清掉了，汽門和汽門油封也都換新


接著把零件都買齊全後
就開始組裝啦


內鍊條先換新


裝上全新汽缸


再裝上整理好的汽缸頭
乾淨的燃燒室看了真舒服


四顆天柱螺帽用扭力板手鎖緊


確認引擎正時


調整內鏈條張緊器


重新校正調整汽門間隙


火星塞順便換新的


再來要換襯套，原本的襯套都掛點了
引擎會晃動，就是這個小東西老化所造成的
但外面車行都不想幫忙換這個，因為超級麻煩．．．
為了換一個50元的小小零件，必須要把整個引擎落下
但是我處理的車，只要有落引擎，這些小東西我都會順便一起換

新舊襯套對比


用特工裝入新襯套
這個特工是我自己做的，用Dio50的舊碟盤和一些螺絲加工做成的
因為市面上賣的通用型襯套工具會卡到GY6的引擎本體
（有拆過GY6引擎的就知道我在說什麼了）


襯套都換好後，檢查啟動馬達


還好有檢查，碳刷都快磨到底了


新舊碳刷對比


馬達整理好並安裝後，引擎到這邊就整理完成啦
準備裝上車台


引擎裝上車台後，後避震器襯套一樣也順便換新


新襯套安裝完成


後剎車搖臂也順便上油保養，很多車行都會忽略這個地方
這個地方若長期沒有上油保養，最後的結果就是剎車搖臂擴孔，造成剎車力道減弱


引擎跟車台結合完成


再來把化油器拆起來，準備做分解清潔


這顆化油器應該從來沒洗過
阻風門都卡死在化油器本體上了，只能用暴力拆下


完全分解清潔


化油器清潔完成後就組裝回去，自動阻風門也換一顆新的


進氣歧管也順便換新


所有管路都接好後，加入新機油準備試發動


發動後發現油箱供油不是很順暢...
所以把汽油管和汽油濾心也都換新，換新之後供油就順順順了～


再來整理傳動
傳動油封先換新


普利珠換新


皮帶也更換原廠新品


傳動安裝完成～


齒輪油也順便來換一下
還好我有換，看看這顏色．．．原本的齒輪油都乳化變白了
前車主還跟我說他都有定期換油．．．


灌入新齒輪油


齒輪油螺絲的鋁墊片也順便換新


再來把車頭殼換新，因為原本的殘膠真的太難看了
畢竟是整理給自己親戚的車，還是弄得好看一點比較好


再來處理這個醜醜的後燈


方向燈殼換新
原本前車主貼的螢光膠帶也都清除掉了
整個車屁股看起來清爽乾淨多了


再來坐墊的部分，剛好我車庫裡有之前留下來的中古坐墊可以直接換上～


坐墊活頁都完整～


大致上都整理完成後，引擎也成功發動後
就將車子牽到外面做原地怠速測試，並等完全熱車後調整化油器至最佳狀態


就在原地怠速測試時
我發現引擎的怠速有時會不太穩，尤其是在低速的時候
經過我全面性的檢查後，我懷疑是凸輪軸有問題，造成進排氣不順暢
所以緊急拆下凸輪軸檢查


結果．．．真的被我猜中了
原車上的凸輪軸是改裝的高角度凸輪軸
難怪我怎麼調整化油器，怠速的穩定度都時好時壞．．．
唉！一開始落引擎時沒有發現這個凸輪軸是改裝的
現在緊急拆換凸輪軸多了一些工


緊急追加更換全新原廠凸輪軸
（左邊的是原廠凸輪軸，右邊的是高角度凸輪軸）


換上原廠的凸輪軸後，怠速就超級穩定啦～
來聽聽這個引擎聲
而且啟動盤換新後，就沒有原本的金屬敲擊聲了～引擎安靜多了
原本排氣管缺一根螺絲，我也補上了
（錄影的聲音都會失真，所以影片中的引擎聲僅供參考）



再來車殼部分，剛好我有之前留下來的豪邁車殼可以用
就把原本被鑽洞的車殼換掉吧


最後把前斜板也換掉
並裝上全新的後照鏡後，這台車就完成大整理啦！
可以把車送去給舅舅囉！

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這次整理這台車，我只有算零件成本價+原本的購車價而已～
所以給舅舅的價格非常划算之便宜～
畢竟是整理給自己人的車～就不算工錢啦
不然在外面給車行做這種大整理，價格肯定不便宜

總之非常高興這次能整理這輛經典老車給我舅舅
希望舅舅能好好照顧這台車
讓這台車活得長長久久的～
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因為很多人私訊問的問題都差不多
所以在這邊做一下統整，避免之後大家都問一樣的問題
Ｑ：請問老車翻新要多少錢？
Ａ：價格沒有一定！因為翻新這種工程就是「錢投入得越多，翻新完整度越高」
　　所以價格就看你想翻新到什麼程度而定
　　而且每個車種的零件價格都不一樣。同樣是汽缸，有些車種就是比較貴
　　再來每台車的車況都不同，而且原廠零件跟副廠零件價格也會有落差
　　若真的有想要翻新老車可以再私訊討論
　　價格都是要詳細討論才知道！
　　所以請不要再劈頭就問翻新要多少錢了，因為我也不知道

Ｑ：可以知道其他委託者的老車翻新價格嗎？
Ａ：不方便透漏，原因跟上一題一樣。
　　每台車的車況都不同，而且原廠零件跟副廠零件價格也會有落差
　　就算是一樣的車種，維修價格也會不一樣
　　還是同樣一句話，價格都是要詳細討論才知道！

Ｑ：請問給你翻修機車都會有翻修紀錄的文章嗎？因為我其實想要的是我愛車的專屬維修紀
　　錄。不然以前給車行修，都不知道到底修了什麼，車行都不會拍照做紀錄...
Ａ：有有有～給我翻修的車子，我都會做翻修紀錄文章
　　即便你只換一顆螺絲我也會發維修文章

Ｑ：請問可以去你那邊跟你一起組裝或是請你教我拆裝嗎？
Ａ：不方便，因為我們是一般住家，會對我的家人造成極大困擾。
　　而且車主如果過來參與的話，反而會把我的時間綁住。
　　教學的話也不方便，因為我也不是專業車行
　　這樣感覺收學費好像不是，但不收學費好像也不是，反正很尷尬...

Ｑ：請問你那邊有開放給人去DIY嗎？
Ａ：當然沒有！！！...這會對我的家人造成極大困擾。
　　我們家是一般住家，不是給人租借場地和工具的機車教室！！
　　若有DIY需求，請在自己家裡動手即可

ＰＳ有些網友私訊時可能＂懶得打字＂
　　劈頭就一句「你人在哪？」或是「你電話幾號？」之類的
　　不好意思，像這種的我通常就不會回覆了，禮貌是個好東西，保持基本的禮貌是美德～



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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３／０２／０５筆

感謝分享

GY6車系的好處就是通用性大,零件便宜,又好找

感謝分享詳細整理過程。

看大神的文章，就是舒服，感謝分享！

感謝分享~~~     

大神又還魂了一台老車，真是太厲害了。

工資就是修車時佔比不小的花費呀

感謝大大的分享

經過職人的巧手,
這台老豪邁可以再戰10年以上

請千萬不要相信外面有些連鎖車行說什麼「這款車太老了，沒零件了」等等的鬼話

看來要買1台整理過老車,
只有到「傳統機車行」找看看,
而且好像修車都是「高手在民間」
是最佳的「售後服務」
買新車, 到連鎖車行.