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輪胎、懸吊系統與天氣冷之間的關係
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輪胎、懸吊系統與天氣冷之間的關係
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3454
8
来源:
zankuro
2008-1-1 09:03
只看這個作者
|
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8
3454
今天早上上班發生了...磨中柱事件..(有點呆掉..)
車種: SYM '06 Fighter 150
前叉有手銬、重灌前叉油,後避震原裝、輪胎皆原廠6029,胎壓前28,後32.(因為有氣嘴胎壓計)
行駛至案發地點約8 Km,行駛時間15分鐘左右。
總里程11700KM左右
駕駛人體重:75Kg(誤差2Kg)
因為天氣冷,所以車速比以往的慢,身上的裝備並沒有重多少出來(因為只多了一條圍巾)..
在過一個相同的彎時(台中市復興路右轉五權路,旁邊是加油站)時速約30KM...磨到中柱了(還好沒中排氣管前段),但是我個人感覺角度並沒有比以往壓的角度更低,反而更高。
請問天氣冷時除了影響胎壓(一般灌入空氣)以外,連懸吊系統也會跟著影響變低嗎??
PS.停紅燈時確實有覺得車身比以往低...但是今天只帶了平常上班的背包,其他都是車上正常的裝備.
停車時看胎壓顯示器並沒有異常.
[
本文最後由 zankuro 於 2008-1-1 13:15 編輯
]
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2
#
bluecomet
2008-1-1 09:27
只看這個作者
就我的認知來說 這個不太可能 說不定還會比較高
天氣冷的時候 懸吊系統還會比較硬
我在天氣冷的時候 都覺得是在練鐵屁股...
說不定是地上有凸起物 讓你以為撞到中柱了
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3
#
zankuro
2008-1-1 13:14
只看這個作者
那個感覺應該不是凸起物....因為我自己的感官認知是還沒有壓到我需要的角度,角度還在加大中,突然出現鐵磨地的聲音,車身有稍微不穩,輕壓剎車減速、平衡再出彎。
到公司之後稍微看一下有磨到,中午回家仔細一看...除了中柱以外,排氣管前段的保護鐵片也磨到了。
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mb750713
2008-1-1 14:48
只看這個作者
回覆 #3 zankuro 的文章
搞不好是阻尼油結冰
會不會是因為地面狀況很差
輪胎外飄!?
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5
#
aming183
2008-1-3 20:03
只看這個作者
會不會是那個地點的路不平呀…高低起伏大了點…過這種彎的時候有時候很容易就磨到了說!
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6
#
max362
2008-1-3 22:55
只看這個作者
最近天冷感覺超癲的= =
尤其是跨年去阿里山...
屁股小痛..
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7
#
zankuro
2008-1-3 23:52
只看這個作者
話說,那個彎每天都過,先前時速更快的時候過去也都沒有中過..
再這一萬多公里的路途中....這是第一次去磨到...
後來的這兩天也都沒有再中過...滿神奇的..
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#
sportsing
2008-1-11 01:32
只看這個作者
一切都是幻覺,忘記了吧...
天氣冷不會讓避震變軟,他不變軟就不可能下沉,就不可能卡中柱嘍.
天氣冷有可能讓輪胎還沒熱,所以胎壓低一丁點,有機率降車身0.1mm,也不可能卡中柱呀.
一切都是幻覺!!
有一個真實的..就是你早餐吃太多變胖了,降車身了.
(ps,天氣冷,胎沒熱容易滑,可能是有外滑了你沒發覺
)
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9
#
max362
2008-1-11 08:45
只看這個作者
回覆 #8 sportsing 的文章
機油容易受溫度影響他的黏度
而前叉油並也有影響但不大
因為我的前叉是中油重級40W機油灌的
所以這個現象蠻明顯的
如果是前叉油...會有一點點影響
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