最大马力100匹！春风800NK 量产版来了，你是在等它吗？

春风NK-C22概念版发布已经有一段时间了，在12月第366批工信部目录中我们也终于等到了这台800NK的量产版车型。正如我们之前所预料的那样，800NK基本上沿用了NK-C22概念版的设计，让我们一起跟随文章来看看吧！

外观帅气不减相比概念版而言量产版的确在外观上要更加接近现实一些，主要还是因为缺少了不少锻造碳纤维件的覆盖，在量产版上也取消了单摇臂和小定风翼的配置，单摇臂的缺席小编觉得是最大的遗憾，毕竟碳纤维覆盖件、定风翼在之后市场上一定会有改件推出。但你也不要失望，毕竟在外观设计上基本完整地保留了NK-C22概念本的设计，所以帅气依旧不减。


动力与配置首先来看看车友们最关心的动力，从工信部的数据来看基本上与我们此前的猜测一样，800MT同款LC8c双缸水冷引擎，但是在功率上比800MT高4kW，比790 DUKE低3kW，最大功率设定在74kW，最大马力100匹。不是不能比KTM强是不能比KTM强，这句话虽然拗口但大家都懂，100匹的马力在目前国内同级车型中已经非常出色，只能等待凯越800街车来打败它了。

配置上基本也与概念版相同，例如电子油门、定速巡航、骑行模式、弯道ABS、牵引力控制、双向快排以及同时发布的智能网联系统这些都会有，在配置上相信春风800NK也将成为目前最为出色的车型之一。
锻造碳纤维的确很有高级感
价格猜测关于800NK的售价猜测，参照目前800MT的57680-62680元售价区间，800NK一定比目前800MT的售价，其售价有望落在5w小几，你就说带不带劲？根据此前春风2023年产品布局，他们还将推出6款以上新车型，4款以上电动车型。如今800NK来了那么800SR、1250NK你觉得还会远吗？