影片曝光！TFT 儀表、TCS，2023 YAMAHA MT-07 / MT-125 歐洲發佈

YAMAHA 當家街車 MT 系列在這幾年以鮮明的闇夜騎士意象成功贏得出色的市場表現，因應廣大騎士不同的需求，也衍生出齊全的排氣量級距。其中，歐洲 YAMAHA 昨天發佈了兩支影片，MT-07 / MT-125 最新 2023 年式登場！本次的改款在技術規格上大致相同，兩者皆新增了五吋 TFT 液晶螢幕、手機連線功能；MT-07 加入進檔快排配備、MT-125 搭載了 TCS 循跡系統。

2023 YAMAHA MT-07 新車重點：

• 五吋 TFT 液晶螢幕
• 手機連線功能
• 進檔快排系統
• 把手寬度增加 15mm
  

從外觀上看到，2023 年式的 MT-07 車頭的儀表板存在感更高了，聳立的儀表板基座可能是判別新年式與舊年式的唯一差異點；因為在動力規格、外觀造型甚至是塗裝配色選項都維持與現行款相同。


MT-07 新的五吋 TFT 液晶螢幕有「Street」、「Touring」兩種顯示模式，Street 模式下轉速表為條狀造型；Touring 模式則為傳統的圓形下轉速表。


MT-07 也搭載進檔快排系統，在歐洲，中量級的性能街車擁有優秀的市場青睞度，越來越多的科技配備下放也顯而易見。


2023 YAMAHA MT-07 提供綠色 / 藍色 / 黑色選擇。








接著是 MT 家族系列最小排量的成員，2023 年的 MT-125 也換上五吋 TFT 液晶螢幕，導入了國人相當愛的 TCS 循跡系統，並在左右把手開關上也做相應的變更；雖然是小排氣量的車款，但在配備的更新上一點都不馬虎。


2023 YAMAHA MT-125 新車重點：

• 五吋 TFT 液晶螢幕
• 手機連線功能
• TCS 循跡系統
  

除了中大排量的街車，因為歐洲駕照的規制，其實中小排量也有一定的市佔率；猶如國內的駕照階級制度，MT-125 這類輕量級檔車擁有相當低的持有條件，自然吸引到許多年輕族群。


MT-125 的儀表板與 MT-07 乍看之下造型更活潑一點，但僅具備 Street 一種顯示模式。


2023 YAMAHA MT-125 提供綠色 / 藍色 / 黑色選擇。







就像 Kawasaki 的忍者車系一樣，MT 系列擔綱著 YAMAHA 個性化街車的代表，瞄準新世代年輕族群，融合了黑夜騎士、靈活激進的動態表現，期望帶給車主截然不同的駕駛感受。從這次的 MT 系列改款來說，即便 MT-07 正在為大改款做準備，也加上了快排、TFT 螢幕；而 MT-125 最大的改變在於導入了 TCS 循跡系統，可見 YAMAHA 對 MT 家族的重視，持續更新其科技配備！

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越來越香了07嘿嘿嘿

希望明年進的MT15也能升級跟上R15，
該有的後輪ABS跟TCS也補上，
更理想的是台葉有代理進口！
不然真的捏上CB150R了

感謝大大的分享!

結果沒有把倒叉裝上去
有點可惜阿 MT-03都有了

感謝分享~~~

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2023 YAMAHA MT-07 MT-125 綠色輪框 還真是好看
有未來科幻即視感

感謝分享
樂見擋車市場熱絡