距離上一次改款已經過了數年！全新改款的 Vespa GTS125/300 系列跟上潮流迎來了更多升級改進之外，還導入了便利的免鑰匙系統與更多科技！
Vespa 這次一口氣將旗下 GTS 系列全部改款，該系列共有 GTS、GTS Super、GTS Super Sport 以及 GTS Super Tech 等車型，每個車型皆推出 125 與 300 等兩款不同排氣量的引擎，並提供非常多的車色可選！
全新儀錶 & 免鑰匙系統
本次改款最大的亮點就是換上了全新的儀錶設計，更大面積的液晶顯示提供手機連線功能。除了儀錶之外也換上了免鑰匙系統讓使用上更方便。
維持傳統美型的同時，卻仍跟上現代化科技的便利性，Vespa 取得了相當好的平衡。
最佳化騎乘感受
根據官方資料，GTS 系列從輪圈、煞車到避震器全部都經過修改，讓車輛有更棒的騎乘感受，更舒適更好騎！但文章並沒有特別說明更動細節與細部照片，畢竟這並不是 Vespa 的賣點吧！
但透過圖片我們可以發現卡鉗的固定方式與前一代不同了。
椅墊造型也經過重新設計，提供更好的足著性。
史上最強 300 HPE 引擎
新一代 GTS 300 系列搭載重新設計的化引擎，提供 23.8HP 最大馬力，並且在 5,250rpm 時能輸出 26Nm 最大扭力。
125 i-get 引擎
而在經典的 125 車款則運用了無刷啟動馬達，能夠更安靜地發動車輛，搭配怠速熄火達到省油、舒適的目的。
GTS 全車系
對 Vespa 系列不熟的網友想必已經對這系列有點搞糊塗了吧？雖然分為 4 個系列但大致上車輛僅有小部分配件有差異，最主要的差別在於外觀所呈現的感受。標準版 GTS 走的是質感路線，擁有較多鍍鎳鉻與展現金屬色澤的配件。
GTS Super 同樣擁有許多電鍍件，但會配上較活潑的顏色，讓車輛看起來較動感！
GTS SuperSport 版本最為強調運動感，車色也搭配了運動化的彩貼，且不再使用電鍍件，而是以多數黑色、碳纖維件取代，就連排氣管也是全新設計。
GTS SuperTech 則是在車色上有著較為沉穩內斂的搭配，並有著車系中唯一的全彩 TFT 儀錶，提供導航功能。
總結
雖然目前國內還沒有新款 GTS 的引進消息，不過相對於高性能、多汽缸的檔車來說，Vespa 並不會碰上驗車困難，因此相信不久後就能在國內見到！
本文最後由 hom1es 於 2022-10-13 15:50 編輯
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