請問油底殼也可以洩油？

想問機車洩油螺絲油底殼是不是也有一顆？
今天去找朋友看到他在保養換油
想說奇怪洩油不是都在側邊嗎？怎麼在中柱下面漏油
朋友說這樣漏比較乾淨…想問有差嗎

有差 會比較乾淨
我也是用油底殼洩油
順便清潔濾網

原先就是從油底殼洩油,來的客人車溫度都很高..因為機車行師父没有練鐵沙掌

所以為了手不被廢掉,只好側柱再加一個

許多檔車只能從底殼洩油螺絲洩油, 因為只有一顆洩油螺絲

有差但O環要換跟注意點比較多

自已換OK

如去車行換
你要看 你機車的機油交換量 從油底殼換是要加多少
不知道的話 見你換油完 熱一下車 再看看機油尺的上下限有沒有達標

因為台灣機車行拿公司貨的機油 大多是台灣特規0.8L

都可以，洩完記得鎖就好

從底部洩油後，注油量要多一些。

我的車 機車底部沒有O環。慘。
但是最低點的卸油 應該在側邊。有三個地方可以卸油。
中柱下面。
側邊 還要拆三顆螺絲。
側邊一顆螺絲。(當然也可以拆到三顆螺絲)但是要換墊片 順便機油濾網也可以換到。

從油底殼也是可以漏機油，通常原廠會有設計細目的不繡鋼濾網，過濾效果一般般，有時候可以看到一些驚喜 ( 比如奇怪的異物 / 引擎嚴重磨損的鐵削 / 新車第一次卸下的磨合油，也有不少鐵削 )，這種簡易式濾網，過濾效果比 早期鈴木機車設計的 油紙濾網差一些

鎖油底殼螺絲，需注意扭力不要過大，以免發生嚴重的悲劇，因為油底殼螺絲本體不是 鐵製品，裂開的機率是會發生的

油底殼 O 環會變消耗品，如果仔細用廚房紙巾擦拭油底殼螺絲等 ( 油底殼螺絲 / O 環 / 彈簧 / 濾網 ) 相關零件，會發現有不少沉積的髒污

久久清一次就好，或是引擎有拆開大修 ( 或是 塘缸 ) 過後，這時候就很適合拆油底殼螺絲換機油