本身就是6期迪爵的車主，三陽的進步是有目共睹的，
不過最讓人驚嘆的是這台車在維修上有大幅度的改善，
車頭一拆以及馬桶一拆就足以更換大部分的零配件，
這是現在車款很少做到的...
馬桶正下方，這部分沒什麼好講的，
一入眼的就是節流閥總成跟管線以及線組。
噴射電腦，京濱一貫的分離式設計，
原本是裝在右邊的車架上，
這邊將2個M10螺絲轉調後即可把電腦掀開，
掀開後就可以更換後面後方向燈以及煞車燈炮。
安裝在車架上的啟動繼電器，
這部分跟以前一樣。
安裝在車架上的繼電器，改善了被雨淋的風險，
在6期時期是放在車頭斜板內部，
且比起6期時期多了1顆，
除了大燈跟汽油泵浦外，
主要是多出一顆啟動後才導通大燈的繼電器，
避免一開電門就開啟大燈，啟動時造成電瓶負擔。
整流器，回復到以前跟GT SUPER一樣，
除了有利於散熱以外，也不會在斜板內被雨淋。
電瓶移至車頭斜板內部，這項改動有2個最大優點，
第一個是增加後車廂的容量，
第二個就是將車體配重部分移至前方，
對於想要安裝後箱的車主，
較不容易發生手把左右抖動的問題，
另外保險絲也從後方移至前方，
在電路上的查修可以一併在此處理。
本文最後由 神R狂想曲 於 2022-9-30 08:20 編輯
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