Address 四期v125g回充異常

address 125四期噴射三個月前沒電更換電瓶，最近又沒電了，量一下回充電壓12.7v

再量整流器端有4pin接頭分別是黃，白，黑，紅
1.發動量測黃與白，應該是發電機來的交流電，怠速下電壓6.5v，吹油門後大概大13，14v—》雖然有超過12V,但正常嗎？
2.發動量紅線與搭鐵電壓跟電瓶端電壓一樣是12.7v,應該是沒回充⋯
3.量了發動怠速時交流黃與黑（搭鐵）是17.5v,白與黑是24V
4.也量了一下黃黑，黃白，用電表導通檔位竟然都是導通的，這裡覺得有點奇怪，發電機兩條線跟搭鐵電阻是要無限大才對嗎？
5.目前想量整流端到發電機接頭端黃白線導通性，但還在研究怎麼拆車款中⋯
各位有什麼想法嗎？

整流器壞了 換顆原廠新品
一勞永逸就是 4期單相改5期三相
只是費用不便宜
想問4期ADDRESS V125G發電改五期ADDRESS的三相的細節

整流器買新換掉

omen 發表於 2022-9-13 19:30
整流器壞了 換顆新的
建議直上 雙開路整流器

整流器嗎？我也是有在想整流器
但發電機出來黃白線怠速才6.5v是正常的嗎？

yyy728209 發表於 2022-9-13 20:07
整流器買新換掉

Address125單相電半波發電機出來怠速電壓要多少才正常呢？
想順便研究一下發電機，上網有看到好像黃白線不能和搭鐵導通（不確定），發電機黃白線和搭鐵間電阻要多少呢？

Address 四期v125g整流器有5條線，應該是單相全波整流
從電壓看像是燒了二極體變半波

換整流器看看

changold2 發表於 2022-9-14 08:38
Address 四期v125g整流器有5條線，應該是單相全波整流
從電壓看像是燒了二極體變半波

4條吧⋯應該單相半波沒錯

四期Address 125
1...原廠發電線圈
2...排氣控制系統
已經絕版

參考特殊維修案例
---> https://jakey172.pixnet.net/blog/post/274496327

樓主要不要參考我這篇
https://forum.jorsindo.com/thread-2563335-2-1.html#pid8172537

換完整流器之後的充電電壓
1.沒開大燈行駛中電壓14.8~14.9V(大部分時間是14.8V)
2.有開大燈行駛中 電壓15.1~15.2V(大部分時間是15.1V)

很多有價值的文章!!感謝!!!