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KTRC 電控技術下放，2023年式 Kawasaki Z650 / Ninja650 海外發表

来源: 新聞 sinove1215 2022-9-6 14:41 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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身為 Kawasaki 中量級車款的街車 Z650 / Ninja650 車系，除了是在國內初接觸紅牌車款車主的一時之選外，在歐美市場也不失為一大銷售主力。本次，Kawasaki 於海外發表了 2023 年式的新款 Z650 / Ninja650 雙生車型中首度將旗下引擎控制系統 KTRC 導入，亦為這次改款中的一大看點！
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2023 年式 Kawasaki Z650 / Ninja650 在動力系統方面維持同樣 649c.c. 並列雙缸引擎設定，主要透過電控系統的輔助，讓騎士騎乘的過程中擁有更多的安全性。
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在國內，擁有最大馬力 67hp 以及 64Nm 最大扭力的 Z650 / Ninja650 系列經常成為黃牌車主升級的選擇，而這次所搭載的 KTRC 電控系統同時擁有三段可調的功能，從 MODE 1、MODE 2 到全關閉的三種設定，讓車主可以視自身需求進行選擇。
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具有強烈街頭風格的 Z650 擄獲眾多車友的心，在 2023 年式電控系統的加持下，相信在國內市場上將具備著更多的吸引力。
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除了搭載科技配備外，Kawasaki 也針對 Z650 / Ninja650 的配色部分也有所更新：
Ninja650 萊姆綠/棕（Lime Green / Ebony）
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Ninja650 金屬灰/棕（Metallic Matte Graphenesteel Gray / Ebony）
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Z650 灰/綠（Metallic Matte Graphenesteel Gray / Ebony）
KTRC 電控技術下放，2023年式 Kawasaki Z650 / Ninja650 海外發表337

Z650 灰/紅（Metallic Phantom Silver / Metallic Carbon Gray）
KTRC 電控技術下放，2023年式 Kawasaki Z650 / Ninja650 海外發表6864

Z650 黑/紅（Metallic Spark Black / Metallic Flat Spark Black）
KTRC 電控技術下放，2023年式 Kawasaki Z650 / Ninja650 海外發表2617

綜觀近年中量級市場，電控技術的下放已然成為趨勢，隨著中階排量車款的普及，在搭載可調式電控系統的車款之下，更為騎士的安全帶來大幅度的提升！
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本文最後由 sinove1215 於 2022-9-6 15:33 編輯

相關標籤： KawasakiZ650Ninja650KTRC

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k680ca92
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  發表於 2022-9-7 10:55
海安霞客
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  發表於 2022-9-7 08:55
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panpp2738 + 5 感謝分享

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pan_smallpan 2022-9-6 20:52 只看這個作者
感謝分享!!!   感謝分享!!!   感謝分享!!!   
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3#
122138 2022-9-7 04:34 只看這個作者
谢谢楼主分享.......
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4#
Tanqueray 2022-9-7 08:55 只看這個作者
感謝車輛資訊分享~
God's in his heaven, all's right with the world~
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5#
kulumagod 2022-9-7 16:06 只看這個作者
感謝分享
樂見中排量擋車市場熱絡
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6#
shiauyu 2022-9-7 23:44 只看這個作者
感謝分享！
我大川崎綠就是帥！
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7#
Wind0322 2022-9-9 11:45 只看這個作者
感謝分享~~~KTRC 電控技術下放，2023年式 Kawasaki Z650 / Ninja650 海外發表3628
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8#
dick730714 2022-9-9 15:59 只看這個作者
TC加上去了~讚喔
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9#
有夠神 2022-9-12 00:48 只看這個作者
有TC 真不錯.......
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