找回密碼
 註冊

限量百台 市售賽車Aprilia RSV4 Xtrenta導入GP空氣力學

来源: 新聞 hom1es 2022-9-3 12:46 顯示全部回文 |閱讀模式
12 6893
專注於賽車的義大利製造商 Aprilia 又再次推出了頂級車款「Aprilia RSV4 Xtrenta」!集合了 Aprilia 最強的工程技術與 MotoGP 回饋賽道科技的市售賽車。
限量百台 市售賽車Aprilia RSV4 Xtrenta導入GP空氣力學8416

100 台限量發售、公道行駛禁止!
相信許多網友都跟我一樣,已經有點搞不清楚 Aprilia 出過的所有公升級跑車了,畢竟從標準版、Factory 到 RF、RR 與 X 版等等,已經有太多太多不同款式了。但今天這輛 Xtrenta 可不一樣!是真正為了賽道打造的版本。建議售價 5 萬歐元、100 台限量發售。
限量百台 市售賽車Aprilia RSV4 Xtrenta導入GP空氣力學4657

從頭到腳 全新空氣力學設計
這次的 Xtrenta 其實與 2020 年 Aprilia 推出的 RSV4 X 與 Tuono X 類似,都是主打賽道使用、強調空氣力學設計的車型。因此可以看到車頭已經是特大翅膀而非小翅膀了!
限量百台 市售賽車Aprilia RSV4 Xtrenta導入GP空氣力學7592

但最特別的還是在市售車方面首次亮相的後輪空氣力學設計,該設計在 2019 年首次使用在 Aprilia MotoGP 賽車 RS-GP 車上。
限量百台 市售賽車Aprilia RSV4 Xtrenta導入GP空氣力學7063

這項獨特的空氣力學配備,能讓車輛空氣力學負載增加 25%,並且同時減少 4% 阻力。
限量百台 市售賽車Aprilia RSV4 Xtrenta導入GP空氣力學8226

作為賽道專用的車款,全車皆採用競技等級的配備,讓 Aprilia RSV4 Xtrenta 的最大馬力來到 230hp、但重量卻僅有 166kg,馬力重量比非常驚人!
限量百台 市售賽車Aprilia RSV4 Xtrenta導入GP空氣力學8223

Aprilia RSV4 Xtrenta 全車皆是競技等級的賽道改裝,與市售公路騎乘的版本截然不同,但可惜 Aprilia 媒體資料僅提供簡單的 6 張照片而已,沒辦法讓我們好好欣賞車上還有什麼驚人的配備。 本文最後由 hom1es 於 2022-9-3 12:50 編輯

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
  發表於 2022-9-7 10:54
讚: 5
  發表於 2022-9-6 12:05
讚: 5
  發表於 2022-9-5 09:52
參與人數 2紅利點數 +10 收起 理由
jie147 + 5 感謝分享
panpp2738 + 5 感謝分享

瀏覽全部評分總評分 :  紅利點數 +10

網友回覆15

kase 2022-9-3 13:30 顯示全部回文
哇。售價果然很驚人
雲霞爭變,風雨橫天,絕逸清坐,一榻滄然
Wind0322 2022-9-3 22:10 顯示全部回文
感謝分享~~~限量百台 市售賽車Aprilia RSV4 Xtrenta導入GP空氣力學6214
alesiX 2022-9-3 23:03 顯示全部回文
市售600c.c 仿賽的重量,卻有超越公升級的動力
這真是恐怖....
這馬力重量比也太恐怖了吧
好像之前有台六百多CC仿賽
用轉子引擎也是兩百多匹馬力
兩台都很輕 跑一跑會不會起飛?
有夠神 2022-9-4 00:39 顯示全部回文
可惜不能掛牌 150如果是在台售價 我應該會買一台
前叉:原廠
後閉震:原廠
油管:原廠
卡鉗:原廠
排氣管:原廠
拉稈:原廠
大燈:原廠
輪胎:原廠
引擎:原廠
電系:原廠
碟盤"原廠
電瓶:原廠
      說那麼多廢話?就是全原廠嗎!就說原廠車就好..稿的那麼複雜
mfo-546 2022-9-4 10:19 顯示全部回文
這麼多特殊的空力套件.一定要在賽道上才能夠發揮戰力的!
感謝分享新車資訊。
外型有夠帥氣的阿!!
有夠神 2022-9-5 00:18 顯示全部回文
感謝分享............
前叉:原廠
後閉震:原廠
油管:原廠
卡鉗:原廠
排氣管:原廠
拉稈:原廠
大燈:原廠
輪胎:原廠
引擎:原廠
電系:原廠
碟盤"原廠
電瓶:原廠
      說那麼多廢話?就是全原廠嗎!就說原廠車就好..稿的那麼複雜