2021年五月牽了一台KRV TCS
2021真的是KRV許多風風雨雨
一堆奇奇怪怪的毛病...
什麼中柱、區軸油封、傳動蓋排氣管鎖點裂開
低速熄火、爆開閉盤、卸油孔螺絲扯爆CASE提早嘿咕斷油、最近避震器下座前面壓爆CASE的樣子?
所幸還好都沒發生在我身上
不過近期有發生一件，但我也處理掉了
現在2022年即將九月了
我每天幾乎騎乘都是通勤
少數幾次有參加活動
四極點的三貂角燈塔
小老婆站長的陽金活動
跟有一次與小魯150車友們跑到內灣附近
里程多不多...近萬而已
這一年多我想想看我遇到的問題
起步低轉抖動是有的...萬年不變問題
我把問題歸咎於起步檔位太高，後組負載太重
剛好新雅傳動的盤組，中心套管有把外徑縮小
讓起步的皮帶位置更低一點，但珠子我覺得配太輕轉速偏高
我個人不愛...所以珠子他原本附的12*3與11*3換成全13
轉速就可以接受了!!他們附的墊片我也沒裝
起步真的就不抖了...起步轉速也不高
不過各廠幾乎都一樣楓葉片都短短的，影響了傳動吸氣效率
所以我把傳動蓋的海綿拔掉了!!換成外面賣的白鐵網
後組部分本來只有裝輕量化碗公，重量只有500公克
跟原本相比減輕幾乎一半...油門反應真是好
缺點就是跟原廠離合器不怎麼搭...
起步一直嘰嘰叫(過去有玩過雞排傳動應該知道我說什麼)
後來雷王車友有在賣反向式離合器，想說支持他一下
沒想到跟他聯繫時，馬上被認出來
離合器裝上去後，試了幾天的確沒再嘰叫了!!不錯不錯
材質有差異，起步柔中帶硬的扎實感還不賴!比原廠那種直接硬派接合的好
三千公里檢查狀況都還蠻良好的!!
但可能碗公是輕量化而且離合器的皮比原廠寬
有局部的皮是吃不到的，管他的只要騎起來沒問題就好
再來有次想說買個東西點綴一下
改個缸頭蓋，找車行改順便保險點
墊圈也換掉，這方面還好店家夠謹慎
拆下原廠缸頭蓋後，老闆先檢查天柱螺絲扭力
嗯...空間有夠一敗，還好還可以檢查，扭力也夠
看一下氣門間隙好了!!結果排氣門比進氣門緊，進氣門一鬆一緊
老闆滿頭問號...原廠這樣做的點是為什麼???
調整還不好調，搖臂太拱會卡
只能用開口慢慢的調，調完發動後
咦~~~排氣聲音稍微有點不同
好像動力順暢點!!
最後...我終於發生了
提早斷油的問題
大約稍微用力騎一陣子
就會發現這個問題
6500轉左右車子就開始嘿咕像斷油
然後排氣管就是噗噗噗噗在放水屁一樣
當然最後一場與原廠的交涉
電腦換一顆新的後...就正常了!!
韌體版本也有差異，我原本就沒更新過
換上新電腦當然也是新韌體
起步銜接有較為順暢
動力感覺有比較線性
不會像之前段與後段的落差感有點大
其它的改裝我就不贅述了
像是改避震器、改原廠LDB5、改拉桿、改鈦輪軸、改RPM輪胎(夠意外這家居然出輪胎)
後續慢慢的其它物件會陸續裝上去
很多東西我也都在慢慢看
希望各車友對於車子
選你所愛，愛你所選
最近有看保險桿158，覺得還不錯
可惜出的時機太晚...不然我還真的會買
但看到實車，又感覺留蠻多伏筆的
再觀望再觀望
本文最後由 便宜十塊錢 於 2022-8-26 11:39 編輯
|
評分
-
瀏覽全部評分總評分 :
紅利點數 +25
|
22
33664
