Royal Alloy 2022新款TV175纪念款近日在大陆市场发布
在长白山鲁能胜地失控玩家活动现场发布
伴随Royal Alloy中国总经理徐韬先生
长白山场地负责人李昕先生
以及OR Scooter主理人文正先生的揭幕对话
一场专属于RA骑士的幻梦拉开帷幕
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1962年历史上出现了
第一个采用前盘式制动器的踏板摩托车
最初TV175的排量实际上是170cc,
他们的GP系列就是受到这款经典车型的启发
考虑到150cc以下免税政策所以在动力上依旧采用那台实际排量149cc的引擎
在英国,双拼色涂装通常用于豪华经典车型
这无疑是TV175车身的一个特点
相对于150不同的是
头灯采用更加复古的圆形LED大灯
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全彩液晶仪表,屏幕显示信息更全
时速里程字体更大,骑行过程中更醒目,更安全
内部的“Royal Alloy”立体标识体现了英伦风格对细节的注重
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前减震结构源自于上个世纪
相比起传统减震
这种结构能够让转向和减震互不影响
这也是Royal Alloy的标志性设计之一
前后采用盘式刹车,前单盘搭配单向双活塞卡钳
后单盘搭配对向双活塞卡钳
前后采用倍耐力天使轮胎,搭配多幅铝轮毂
轮胎尺寸前110/70-12,后120/70-12
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发动机149cc,最大功率9.8千瓦,最大扭矩12牛米
不仅为消费者节省购置税
在骑行过程中发动机细腻的品质与动力的快速响应
也能让日常骑行感受到更惬意的感受
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整车依旧保持着Mods文化巅峰时代的应有格调
尤其是特意保留的“猪鼻”造型
让六十年代踏板车的经典设计得以传承
大灯与反光镜越多,Royal Alloy也就越有灵魂
这种特有的改装风格生动
诠释了早年英国青年张扬、不羁的个性
同时也让Royal Alloy拥有了更多可能性
虽然采用了质感更加厚重的铁壳
但干重仍然能被控制
对于在城市中的游走、展现个人风采而言
可以说更加从容惬意
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悬挂结构也借鉴了经典元素
而为了实现操控性的与时俱进
减震增加了防倾杆和预载可调功能
并配置了前后ABS防抱死系统
对复古的传承不存在妥协
甚至是座垫下方的储物空间依旧被油箱所侵占
而好处是10.5L容量和让RA拥有更加持久的续航能力
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颜色选择
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艾尔金/象牙白
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不列颠红/象牙白
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泰瑞安紫/象牙白
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泰晤士蓝/象牙白
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