在春风推出450SR时钱江想用赛400来“牵制”市场风向,无奈赛400在450SR面前略显无力,随后钱江紧接着放出只是设计图的赛500,终于挽回了一部分左右不定的车友。 在时隔数月之后,今天钱江终于剧透了实车外观,一起来看看吧。
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设计图基本相同外观上目前钱江官方剧透的照片来看基本保持一致,但是从侧面图我们可以看到赛550依旧为街跑设定,虽然屁股翘得很高但这座椅高度和手把高度是不可能有激进的骑行了,不过目前也不排除赛550会和春风450SR那样可选座高。 整体外观还算不错,与目前赛系列的整体风格接近。
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MV 5.5同款引擎官方在此前强调赛550搭载的引擎正是MV奥古斯塔5.5同款引擎,拥有最大功率42kW,最大扭矩54Nm,最大马力达到了57匹。 钱江官方也赛550的百公里加速成绩达到3.*秒(3秒俱乐部)的水平,看来钱江已经完全学会了春风4秒俱乐部的宣传口号了。
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配置比450SR更好一些在配置方面,赛550也比赛400来得更加豪华,同样搭载单摇臂,并且配备Brembo卡钳、KYB减震、SUNSTAR品牌碟盘,此外常规配置如液晶仪表、ABS等都不会缺席,整体配置比春风450SR略好一些。 最重要的是在售价上三字开头,此前官方表示往低的猜。 那我们猜测的价格是34999或是35999元,看来春风450SR的真正对手是赛550无疑。
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目前钱江官方并没有给出确切的发布时间,不出意外的话应该会在下个月摩博会上正式公开亮相,届时我们可以知道最终的售价究竟是多少,那么如果在等赛500再决定选450SR还是它的车友可以准备准备了。
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