Hyundai於2020年成軍的「Ioniq」純電子品牌，是該廠布局電動車市場具體計畫之一，當時母公司Hyundai集團曾喊出五年內成為全球第三大電動車製造商的雄大目標(集結Hyundai、KIA、Genesis市場能量)，其中Ioniq首款純電成員Ioniq 5則在今年四月於本地市場上市開賣。而隨著上個月底原廠預告第二款作品Ioniq 6後，最近則傳出Ioniq 7休旅旗艦最快兩年內就會發表，讓人迫不及待新車到來。
據傳Ioniq 7將會是Ioniq家族中，定位最高的SUV旗艦作品，估計將採三排七人座設定。當然在機械架構上也將採用Hyundai集團針對EV車型所開發的E-GMP純電模組化底盤平台。一大好處在於可兼容不同尺碼車身形式，無論是車身寬度與軸距設計上都具備高度彈性優勢。而由於目前市售Ioniq 5軸距已來到3,000mm表現，Ioniq 7保守估計軸距長度至少在Ioniq 5之上，藉由寬裕空間機能，提供乘客更優異乘坐品質。座艙下方也得以裝載面積更大、大容量電池組，確保Ioniq 7提供優越純電續航力。
由於Ioniq 7需拖動較重車體，外界推估若要繳出實用性能，將至少配置雙馬達與100kWh電容量電池(目前Ioniq 5雙馬達版本電池採72.6kWh)，一方面受益於即將明年登場的Hyundai新一代電池技術，使得能量密度有望較往昔還要多出10~20%，讓Ioniq 7純電行駛里程有望落在約643km(400 miles)上下。(下圖為Hyundai去年發表之SEVEN Concept概念作品)
充電效能方面，由於E-GMP支援800V電氣架構，使得Ioniq 7將配有350kW直流快充功能，意味著五分鐘就可再帶來約莫100km純電續航力。一方面由於不久之前Hyundai電氣化開發團隊負責人Chung Jin-Hwan透露，目前該研發部門正著手解決電動車無線充電各項技術問題，搞不好日後Ioniq 7問世之際將導入這類劃時代充電科技也說不定。
近期外媒也進一步釋出Ioniq 7新車假想圖面，車頭預計導入與Ioniq 5相同的Parametric Pixels參數化像素LED頭燈，此外再搭配高車身腰線與剛毅鈑件折現，營造出Hyundai新世代純電休旅之磅礡氣勢。車尾方面有望帶來橫貫式LED燈組，並採平整式車門把設計。車艙方面則預計導入最新車聯網科技，諸如OTA無限更新等，讓駕駛能用上品牌最先進的駕駛輔助科技，使得移動過程中更添安全與便利性。日後Ioniq 7上市後可能將直接對上Tesla Model X、Mercedes-Benz EQE SUV等車款，且讓我們靜待原廠進一步釋出更多產品訊息吧！
Photo Credit:AutoExpress
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本文最後由 joey2348 於 2022-7-11 16:25 編輯
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