Suzuki旗下熱銷小型SUV作品Jimny，自2018年問世以降，結合可愛外型與強悍越野性能，輕鬆擄獲各地消費者的心，創下意料之外火紅銷售表現，許多車迷也進一步希望原廠能考慮，推出實用性更高的五門版車型。而這樣聲音也總算被Suzuki聽見，早在去年就傳出五門版量產計畫案核准通過消息，最近五門版原型車更是首度在歐洲道路被外媒捕獲，外界預計最快今年底前就會在Jimny小改款場合中，與三門款聯袂登場，並以2023年式身分對外販售。
Photo Credit:Carscoops
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由於Jimny五門版身形較目前三門版略為放大，據傳新車上市後，原廠將賦予新車「Jimny Long」專屬車名。透過此次外流諜照可見，測試車是正宗五門款配置，而非去年曝光的詭異三門「拉長」原型車。
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根據去年印度某Suzuki經銷商所提供資訊指出，五門Jimny車身尺碼將預計來到3,850mm，較現行三門款3,645mm還要來得更為修長，軸距也自原先2,250mm增長至約2,550mm水準表現。講得白話一點，無論是第二排腿部空間或是後行李廂容積都將帶來不錯成長幅度，實用性也將大為增加。然而除了車身拉長外，尾燈組造型與現行三門款並無任何差別。
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從為數不多的內裝諜照來觀察，五門款車室整體鋪陳與目前三門款十分雷同，導入多功能三輻方向盤、三環旋鈕空調控制介面、雙環類比造型儀錶等，不過中央車載螢幕尺寸似乎加大不少，其他還可見金屬環型空調出風口、副駕駛座上下車把手等。
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受限於歐洲地區嚴苛排放法規所致，2020年就傳出原先三門汽油款由於不符合95g/km排放標準，因此只能退出當地乘用車市，這使得最終Jimny只能改以Jimny LCV「商車」規格再戰排放標準相對較寬鬆商車級距。為了不重蹈這樣的覆轍，五門版本估計將會結合代號K15B的1.5升四缸自然進氣引擎，結合ISG整合式啟動發電機，所構成之12V輕油電心臟，提供約105PS/14kgm出力表現，甚至不排除會直接換上當前Swift Sport、Vitara、S-Cross所搭載的48V輕油電動力心臟(K14D)，搭配1.4升BOOSTERJET缸內直噴渦輪增壓引擎，以及ISG整合式啟動馬達發電機，創造129.9PS/23.9kgm輸出實力。詳細真相為何？相信未來數個月內就會水落石出。
本文最後由 joey2348 於 2022-7-7 20:28 編輯
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