水冷之王現蹤跡！PGO TIGRA 250 會是該品牌首輛黃牌？

cdh180 · 2022-7-5 08:57

驚天十嘆發表於 2022-7-4 19:43
但是說真的，PGO也是有信徒的，
只是那個數量~

PGO信徒......
我只知道我剛開始騎G妹的時候認識一起騎PGO的...現在大多都投其他廠牌懷抱了....
最多的就DRG、Force，G妹不是賣了就是報廢了

SYM近年突發威了啊~連我都想換SYM了，只是....放眼望去國產白牌仍舊沒有一台有G妹那樣好騎而已

jack26843005 · 2022-7-5 08:59

反正正面反面的聲量都是聲量
至少證明有人關注
會不會轉成買氣
還是要看開價了

Haocsu · 2022-7-5 13:12

PGO在Gmax之後要再次榮耀了嗎?

驚天十嘆 · 2022-7-5 13:34

cdh180 發表於 2022-7-5 08:57
PGO信徒......
我只知道我剛開始騎G妹的時候認識一起騎PGO的...現在大多都投其他廠牌懷抱了....
最多的就 ...

GMAX真的滿猛的，想當年~ 中山大學上難逢敵手，
唯一輸的一次，就是我學長騎的GMAX，一個彎道我就連車尾燈都看不到了~

騎乘體感來說，DRG應該很接近GMAX，
但是DRG對腳長的人其實不太友善，
沒有斜踏，騎超過半小時，膝蓋就會不舒服了，
但是腿短又無法平踩地面，兩難呀~

omen · 2022-7-5 17:04

走超低價小鋼砲黃牌路線還有競爭力
不然銷量應該比白牌還慘

suger_lee · 2022-7-5 22:18

rx9904 發表於 2022-7-4 02:58
你是不是中文有問題?你問消費者有甚麼理由選PGO新車，而不是新九妹~

Joymax跟小台黃牌真的是不同客群
之前找黃羊也是想找小車體黃羊
最小可能是Shadow300吧
但那個車廂有夠悲劇....
都要騎速克達了還要再裝後廂才有置物空間
那我騎檔車就好了.....
Kxct勉強沒那麼大台，但其實也是偏大了
現在小台黃羊真的只有Vespa那台....但價格就是賣信仰的

以價格論
251號稱300賣黃牌價早就有先例了
Aeon Elite也是賣15上下
的確還是有人買阿
Vita那台就算了吧....路上我真的沒看過有人騎的

cdh180 · 2022-7-6 00:11

驚天十嘆發表於 2022-7-5 13:34
GMAX真的滿猛的，想當年~ 中山大學上難逢敵手，
唯一輸的一次，就是我學長騎的GMAX，一個彎道我就連車尾 ...

最近去保養車子的時候，跟著車行老闆一起感嘆PGO近年的策略

不做宣傳跟市調....只會搞一堆奇怪的事情，然後車子賣沒幾年停產馬上斷料...

然後聊到近年有哪台國產白牌最接近GMAX，老闆說真的沒有，免強只有用拼湊的可以拼出一台接近GMAX的而已
DRG靈活，但跟GMAX用相同速度過彎很沒安全感，就算前後胎用一樣，前後避震也做相同設定，但車架設定跟後避震結構不同就整個不一樣...
老闆自己有台DRG，但他說要跑山他寧願騎勁戰
然後DRG我還沒騎過我也不知道實際上是怎樣