於2019年發表、堪稱市售「最強野馬」Ford Mustang Shelby GT500，憑藉身上那具V8機械增壓汽油引擎，身懷760hp/86.4kgm強悍出力，甫推出就讓全世界車迷如癡如醉，甚至颳起一股搶購風潮。掐指一算距新車上市日期也悄悄來到第四個年頭，或許明眼人會察覺Convertible敞篷版本仍舊缺席。最近原廠也對外界這項疑惑進行解答，簡而言之在保留強悍性能前提下，車體剛性無法跟上，因此Ford未來不打算開發Shelby GT500上空車型。
現行以第六代Mustang S550為基礎所發展而來的Shelby GT500，自上市以來僅提供Coupe硬頂雙門版本，如前所述，其一大特色在於搭載出力強悍的5.2升Predator V8機械增壓引擎，首度取消六速手排變速箱，改換上全新Tremec 7速雙離合器自手排系統，不僅換檔效率較傳統手排更優異，且諸如底盤剛性、懸吊設定、煞車系統都經過該廠工程師戮力調校。
Ford產品線管理總監Dave Pericack近期接受外媒訪談時，不諱言解釋道，若要打造這麼一台Shleby GT500 Convertible，背後所付出代價可不小，眾所皆知敞篷車在取消車頂設計後，車身剛性將會受到影響，因此需透過底盤強化等手段來彌補不足，但面對現行市售Shelby GT500已跨越700hp門檻，要達到足以匹配的車體剛度，需用上要價不斐金屬用料，如此將使得研發、製造成本大幅增加，因此最終作罷。
因此對於那些鍾情於Shelby GT500高性能，同時又對Convertible優美車身線條有所遐想的車友們，只能回頭找上一代S197世代的Shelby GT500(2012~2014)，其搭載5.8升Trinity V8機械增壓汽油引擎，搭配Tremec TR-6060六速手排變速系統，擁有662hp/87.2kgm輸出，以一款上空跑車而言仍十分兇悍。
本文最後由 joey2348 於 2022-4-19 19:01 編輯
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