日本機車換電系統，換電站宣傳影片

Gachaco Co., Ltd為電動摩托車提供共用電池共享服務

本田換電都都車 (在印度之應用)


本田的電池一顆八萬八日幣

就在四月一日成立以本田為主導的換電系統
反觀臺灣機車廠之互相搶市，不把市場做大
本田已經有多項以那比較大顆的電池，設計多樣應用產品
所以本田為主導也是正常的

感謝樓主資訊分享！

電池跟 GOGORO外觀好像。

ENEOS是是一家日本石油公司，隸屬於ENEOS控股旗下

投資比例        ENEOS 佔51%
居然是日本最大的石油販售業者來主導運營電池和更換站

omen 發表於 2022-3-31 08:23
ENEOS是是一家日本石油公司，隸屬於ENEOS控股旗下

投資比例        ENEOS 佔51%

很明顯的，與臺灣發展換電模式遇到的問題很類似
資金、換電設施開設地點、消費模式教育及車輛開發
gogoro 開發車輛，很明顯的對這種換電模式有非常深的研究
不論是電池、馬達、軟體應用等等
了解到電池尺寸、重量、安放及如何固定
也就是說，在當前單顆電池之能量密度最合乎經濟條件下
什麼樣的載具(機車)最適合
本田為印度開發的換電四顆電池都都車
可以見到四顆電池安放、固定的方式，您覺得安全嗎?
考量成本及接受度，也只能先這樣子了吧

感謝分享
樂見電動車輛市場熱絡

石油公司來做電池
才有未來的路吧

kulumagod 發表於 2022-3-31 13:07
感謝分享
樂見電動車輛市場熱絡

本田可是很用心開發相關應用產品呢
不單單只是電動車，與 gogoro 一樣當能源解決方案開發

jack26843005 發表於 2022-3-31 14:18
石油公司來做電池
才有未來的路吧

有充足的資金當然好
重點是四大車廠大團結才是重點

電動車是能源發展之趨勢，本田的技術及研發實力是可見的，期待電動市場，但未來規格統一也是需考量的一個重要面向。