噴射GT125亮故障燈

請問故障燈閃4下燈共4循環是什麼問題?108/3月遇過一次，可以正常發動正常騎，原廠插電腦無法判讀，只是消故障碼，消沒多久又出現，騎到不能發維修才發現整流器壞了，不到兩年又出現亮燈，該不會這次又是壞整流器吧！整流器應該沒那麼快壞吧！

正流器是原廠 還是副場?!

小沛沛 發表於 2022-2-25 10:28
正流器是原廠 還是副場?!

不確定是不是原廠，只知道維修費1200，原廠是這個價格嗎？查網路這款車很多壞節流閥跟ECU

這個ECU算消耗品..如果你懂得什樣自己換和如何上網買,那你的人生就會浮現一些色彩來

循環4次會自動消除故障碼

呂仁德 發表於 2022-2-25 18:14
循環4次會自動消除故障碼

閃完後不會再閃，還是能發動繼續騎，但是每次轉動鑰匙又再閃4下4個循環

就是快 發表於 2022-2-25 16:32
這個ECU算消耗品..如果你懂得什樣自己換和如何上網買,那你的人生就會浮現一些色彩來 ...

插電腦檢測出節流閥異常，真的被你說中，這個節流閥跟ECU一起的，清節流閥沒有用，是ECU裡面電刷壞，算是消耗品，而且好像是破3萬就會遇到，西門子系統的通病。

單純就是個消耗品
你是在想說壞掉的頻率上太高？

閃四下就是節流閥壞了
換整新品吧可以解決原廠件長久下來的缺點

怎麼國產每款車都有些容易壞的零件?只是有的貴,有的便宜!是在培植副廠零件產業嗎?