如果新款野狼能禁得起連續20000KM的考驗，你會買嗎？

有稍微做功課的都知道，三陽野狼最耐用的是1996年以前的老狼，後來改款就越來越不耐用...如果三陽願意回到最初的起點，做一台簡單可靠耐用好維修的野狼，讓40個機車媒體用同一台車，接力外圍環島測試先每人大概騎300KM，再接力每人切地瓜250KM，完成後拆引擎展示汽缸活塞曲軸等零件，大家會願意買新款車嗎？(在不嚴重漲價的情況下)

化油版的老野狼整理起來，其實也是很不錯的選擇  !  噴射車的隱藏性問題可以比較多 ?!   

12萬的進口檔車有ABS 性能好 150CC 19PS
野狼125 (150)配備普通後來還賣到要8萬元... 只有前碟煞
如果野狼150 8萬元有ABS應該會有競爭力
野狼125前碟煞 沒ABS 賣個6萬元差不多

個人體驗是三陽的車還不錯，品質蠻穩定的。

輕檔本來就有既定的客群，會入坑的人主要不會是考量引擎耐用度，而是性能、配備、外型、車色這些！車子耐操，但車色爛、車型醜、馬力小還要貴死人？就算操不壞也是不會買單~

但檔車跟塑膠車比 塑膠車賣比檔車高

回到起點有點難 光是溫度跟排放就難處理了
(這也是為什麼最近越來越多車變水冷....)

說真的，野狼可以什麼都不變。只要給我復古價就行了！我還記得第一代傳狼朋友拿到 3w9 那快樂得表情。

做成151CC去吃250CC環排級距 豆腐阿
售價9萬以下.....

不過看宏佳騰 MY150的銷售量

大家可能還是寧願去買品質定的舶來品
像FZ-S 150就價格就很香

整台車唯一跟得上時代的是價格.....

回不去的耐用度，
回不去的價格，
像變了心的女朋友再也回不來了。