談到電動車，雖然當前各大車廠藉由技術改良，純電行駛里程有早已脫離早前BEV里程焦慮的問題，然而對大多數消費者而言，選購純電車時，仍希望愛車行駛里程越高越好。最近Mercedes-Benz就帶來一款EQXX Concept概念作品，其一大優勢就是身懷1,000km以上純電續航力，在滿電情況下自德國柏林出發至法國巴黎完全無需充電，原廠甚至聲稱，依照美國當地消費者用車習性，每個月僅需進出充電站兩次，高度實用表現十分讓人驚豔！
別看EQXX Concept概念車流線修長外觀，該車身長僅4,630mm，還較現行款C-Class的4,750mm稍小一些。至於軸距則為2,800mm。新車外觀十分低伸流線，搭配車頂輪廓線一路延伸至車尾水滴造型設計，創造僅0.18cd風阻係數值。其中車頭導入主動進氣格柵，在低滾阻輪胎/專屬設計輪圈蓋以及車尾主動收折擴散器下，成為優異空力表現最大幕後功臣。
雖然Mercedes-Benz此次並未釋出電池相關規格資訊，不過原廠聲稱其電池電容量在100kWh以下，一方面電池組體積、重量也分別較EQS還要小上50%與輕上30%。值得一提的是，車頂還配有太陽能板(內建117顆單元)，這組太陽能板將透過磷酸鐵鋰電池貯能，可成為冷暖空調鼓風機、車內外燈具、車載多媒體觸控螢幕供電來源，而在理想狀態下，甚至還可額外提供車輛約25km續航力。且令人驚訝的是，其車重僅約1,750kg，只比W206 C300的1,675kg重上些許。並透過一組可輸出201hp功率電動馬達驅動車身。
內裝部分一大看點則是那組橫亙於左右A柱兩側的47.5吋螢幕，其具備8K高解析度與3D導航顯示模式，搭配全車LED氣氛燈、白色皮革點綴，高級與科技感兼具。
一方面車室用料是以蕈類、仙人掌纖維等無動物皮革所鋪陳，結合竹製地毯，呼應品牌永續化經營理念。可惜目前Mercedes-Benz並未有EQXX Concept相關量產訊息。
本文最後由 joey2348 於 2022-1-4 17:11 編輯
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