換上鋰鐵電池後行車記錄器就瘋狂當機

opc143 發表於 2021-11-20 21:20
三隻腳 怎麼接呢? 輸入正電 接甚麼?　輸出正電呢？　負極接車台即可？

請參考下圖，左進，右出，中間接地

原來還有這種水土不服的問題
長知識了

鋰鐵電池也比較適合 耗電的機車。有一點點差。
我雖然騎老化油器的車，車上電子設備耗電可是....
大燈最吃電。尤其是夜行

11# yodenso1688 2021-11-20 22:30 請參考下圖，左進，右出，中間接地

你好，請問接地是直接搭鐵嗎？
感謝大家回覆，沒上鋰鐵我也不知道會有這個問題。

這部分要看你的行車紀錄器電源線正負極接在哪邊
如果正負極在電瓶上
多一條ACC線判斷開關機的話
更換電瓶會受到電壓突波影響變得不正常
部分會有情況的行車紀錄器多半在電源盒內沒有穩壓IC

更換鋰鐵電池時 可以將行車記錄器線路正極與ACC觸發線路接到車輛ACC電路上
負極一樣接在電瓶上就好

若只有兩線設計 就把紅線接到車輛ACC線路正極上即可

你好，我的是兩線式，目前是鎖頭接ACC，

我在試試看，謝謝。

opc143 發表於 2021-11-20 21:20
三隻腳 怎麼接呢? 輸入正電 接甚麼?　輸出正電呢？　負極接車台即可？

請看圖，Acc(-) 和  輸出 -   共接，輸出 +12V 接記錄器的正極

yodenso1688 發表於 2021-11-22 18:24
請看圖，Acc(-) 和  輸出 -   共接，輸出 +12V 接記錄器的正極

別吧
LM78xx Vdrop typ 2V
怠個速扣個2V變10V 11V搞不好也是照樣關機
過熱保護也關機

老老實實找個隔離型DCDC或市販品比較穩

art159201 發表於 2021-11-23 10:03
別吧
LM78xx Vdrop typ 2V
怠個速扣個2V變10V 11V搞不好也是照樣關機

沒錯，78系列有壓差要求，7812的話輸入要14.5V左右，不然就要DC-DC穩壓模組。

謝謝補充。

回覆情況，目前找到是干擾，排除電池，似乎是有些位置造成的電磁波干擾，

感謝錄得清一起找問題，試過很多方式後，把主機的位置改到發電線圈遠一點的位置就好了，

但是，在使用鉛酸電池時沒有這種需要換位置的問題，這方面就比較無解了。