Ford當家中大型房車Mondeo預計將於明年春季正式停產，揮別征戰近30年的中大型房車市場，而在最近美國、歐洲地區不約而同捕獲疑似Mondeo「接班人」測試原型車蹤跡，近日讓人眼睛為之一亮的消息總算捎來，外界察覺中國長安福特已「搶先」於中國工業和信息化部網站，呈遞新一代蒙迪歐外觀註冊圖面(對岸市場仍將沿用舊名)，可以瞧見就是早前海外捕獲Mondeo後繼之作，預計中國新款蒙迪歐也將於明年第一季正式發表。
Photo Credit:汽車之家
中國新款蒙迪歐維持三廂房車設定，車身尺碼為4,935x1,875x1,500mm，相較於現行款Mondeo的4,873x1,852x1,470mm身形明顯大上一號，外觀採用Ford新世代「勢能美學」設計語彙，透過流線車頂弧線、曲面車身腰線與鋒利造型元素營造動感前衛的外觀扮相。新車造型與今年四月上海車展發表的Ford Evos跨界休旅幾乎相同，換上八角類蜂巢格柵水箱護罩結合條狀日行燈與矩形頭燈，下方左右進氣孔則與梯形下氣壩連為一氣，看起來十分霸氣有型。
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車側透過兩段式腰線營造富肌力的視覺氛圍，並可見車門把手改為隱藏式設計。車尾則採用立體造型LED條狀尾燈。此次中國市場同步帶來「普通版」、「ST-Line運動版」不同車型規格，後者主要針外觀細節加以強化，諸如前保桿增添進氣口黑色飾條，車側黑色後視鏡外蓋/雙色車身、車尾後保桿黑色飾條/黑色擴散器與黑色後擾流尾翼等，搭配19吋五輻鋁圈(配胎尺碼為235/45 R19)，整體層次感提升不少。
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即便車艙樣貌無緣得見，但是外界認為應有很高機率沿用同門Ford Evos之設計(下圖)。導入寬幅43吋雙螢幕內裝，囊括12.3吋數位儀錶與27吋SYNC+ 2.0車載多媒體主機，而由於車身尺碼拉長，後方乘坐空間、行李容積也有望更為優異。動力方面維持搭載2.0升四缸EcoBoost渦輪汽油引擎，具備238hp最大出力，變速系統推估將同樣看齊Evos，搭配八速自排變速箱。
本文最後由 joey2348 於 2021-11-10 12:28 編輯
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