YAMAHA FJR1300AS/A 20th ANNIVERSARY EDITION 發表 運動休旅告別最終章

Yamaha 為自家運動休旅 FJR1300 帶來 20 週年紀念款，歡慶 FJR 車系領著粉絲橫跨 20 年的美好歲月。不過別高興太早，本次也是 FJR1300 最後一次登場，在 2022 年式完售以後，Yamaha 將吹熄 FJR 車系的燈號，2023 年將正式停產。


FJR1300 20 週年紀念款採用 Yamaha 一貫的配色風格，以全黑的塗裝作為視覺主軸，細部則是用相當醒目的金色飾件為點綴。


透過黑色塗裝，讓 FJR 的車身線條更加洗練，配色也更具跑格。


輪圈同樣以金框，帶出內斂的奢華氣息。


以休旅為主要取向的 FJR 在坐墊形式上自然採用較為舒適的分離式配置，並且將車名銘牌改為金色呈現。


20 週年特仕版為了呼應車身主題配色，將拉桿以及油箱蓋改為黑色處理。


油箱上有 20 週年紀念銘版，想必這塊銘版對於粉絲而言有些感傷。


其實 FJR1300 早在 2019 年歐洲就已經停止販售，為此也在當時推出「FJR1300 Ultimate」的版本，配置與 20 週年紀念款大致相同。


【結語】
其實以小編過去短暫與 FJR1300 相處的經驗來看，長途所帶來的舒適度是肯定的，不過在多功能車當道的今日，如果不是像 Goldwing 那類豪華休旅的話，相形之下是比較劣勢，相信 Kawasaki 也是在此考量下決議停產 GTR1400。而 FJR1300A 與配置 YCC-S 的 FJR1300AS 將在 2 月 10 日於全日本經銷商開賣，售價分別是 165 萬以及 198 萬日圓，想要收藏的粉絲們可別錯過了。

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198萬日幣換算台幣才47萬左右，加上中華民國萬萬稅，真的買FJR不如買GL....
還好SUZUKI沒有這種車款，不然三大廠打輸一個H廠

個人認知，總覺得：大型重機的休旅車 ＝ Goldwing

有點像早期的⋯⋯
有殼 ＝ 酷龍
無殼 ＝ 野狼
美式 ＝ 哈雷

感謝分享 可惜人民萬萬歲~~~不然可以考慮

上市這麼多年
沒想到會因為銷售量不夠而停產
感謝分享

終究還是要走進歷史,最末代也很不錯看,謝謝分享

某些車款越來越難通過了
只能趁現在還有車款時想辦法捏下去....

感謝分享~~~

跟同量級的Suzuki Hayabusa's就差了不少