8888888 發表於 2021-9-16 14:40
我被版主濫用 "評分機制" 連續騷擾三次了,請大家提防此人,萬勿回應任何不是他想要聽的答案,以免他一個不 ...
做賊先喊捉賊 看誰先騷擾誰,看誰先洗對方評分,笑死人,在那鬼打牆抹人莫須有,這篇一直是在討論凸輪有無的差異,是否會跟DRG一樣,在那喊我在洗人改,真他馬的會笑死人,先洗了一整天在那說別人騷擾你,不要笑死我好嗎,還罵人人看不懂中文 我就來看看到底誰看不懂中文,要來玩奉陪到底
你能評分別人別人不能評分你?這麼不爽你你去檢舉阿,我看你洗的會不會一起被算進去
在講缸頭進排氣門硬要拿肥腸節流閥來講,怎麼不敢講排氣部分?
告訴你整顆引擎就只改動用JET系列的空濾,縮汽缸活塞及凸輪,排氣管缸頭進排氣門都跟DRG樣,問過唭哩岸車業爬過小老婆文,拿共振腔出來講被打臉又在扯肥腸粗細量你連都沒量過,會更好更差也講不出個所以然,扯料號不要笑死我好嗎,又在不懂裝懂,說好幾次進排氣的尺寸都一樣,料號不一樣是區分車種,到底誰看不懂中文在不懂裝懂?
肉眼量測系?騎著KRV sl這台車我看你都沒碰過,小老婆youtube敲敲鍵盤找幾張圖就丟上來講東講西你好厲害欸,你量過嗎? 講了那麼多東西結果這些有87成都是一樣的,你到底懂不懂啊?
馬力就在7000轉延伸那麼多有什麼用這鬼話看了就知道你一點也不懂,你知道到7000就掉下來跟7000-9000都持平兩台車上路跑會差多少嗎?
你說我洗人?JETSL改155改電腦13.2會很大?
八年前的FT6在唭哩岸改就有13.32P了,ˋ整篇有哪看到我說這改動CP超高很快很猛的,真的那麼不爽可以不用看,給你洗整篇我也沒差,把數據跟DRG疊起來給大家參考也可以被抹黑,你這種人現在一堆
你說延伸性沒用燒油,就知道不懂在那裝懂,扭馬力平原越高,可用的動力段就越大,嫌燒油不用買KRV 去收二手50cc來騎
還是你覺得一下子爬上最大馬力延伸個500轉就沒了很好很省油呵呵,掉下來不代表你車子進尾速拉不到那個轉速
還版主惡意評分勒 版主小老婆大魔王singer啦,要指控抹黑也講對人,講錯人在那邊不懂裝懂,洗人家評分後還惡人先告狀,好可憐好委屈,真的笑到我肚子好痛
本文最後由 Accelerator壁虎 於 2021-9-17 02:01 編輯
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