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比Taycan Turbo快12秒!Tesla Model S Plaid創紐柏林量產EV圈時紀錄

等超級充電栓在台灣
普及了以後再說
thanks for your sharing~
Elon Musk強調下場測試用車機械規格完全比照市售版本,僅導入專屬空力組件、碳纖維煞車、賽道用胎等...

比Taycan Turbo快12秒!Tesla Model S Plaid創紐柏林量產EV圈時紀錄8713
見色不迷,見賭不博,見酒不醉,見錢不貪!
14#
pan883 2021-9-12 04:30 只看這個作者
比Taycan Turbo快12秒比Taycan Turbo快12秒!Tesla Model S Plaid創紐柏林量產EV圈時紀錄6331比Taycan Turbo快12秒!Tesla Model S Plaid創紐柏林量產EV圈時紀錄674Tesla Model S Plaid比Taycan Turbo快12秒!Tesla Model S Plaid創紐柏林量產EV圈時紀錄4945創紐柏林量產EV圈時紀錄比Taycan Turbo快12秒!Tesla Model S Plaid創紐柏林量產EV圈時紀錄4130
自己騎車爽就好,無需在意旁人;但不可妨礙牠
dc918sp2 發表於 2021-9-11 17:42
這加速真的很猛爆
可惜跟聲音搭不上
哈 感謝分享

所以,這樣的車上市,打破了「開車的迷思」:
誰說開性能跑車,一定要講究聲浪,甚至於要炸街?比Taycan Turbo快12秒!Tesla Model S Plaid創紐柏林量產EV圈時紀錄6313
靜靜的高速狂飆,有什麼會「感覺怪怪的」?比Taycan Turbo快12秒!Tesla Model S Plaid創紐柏林量產EV圈時紀錄7980 本文最後由 人工換檔狂 於 2021-9-12 08:42 編輯

所謂「人工換檔」, 就是需要人工操作離合器.
每坐上檔車/乘用車手排駕駛、發動引擎、起步,
就是「休閒活動」的開始.
就算通勤/通學也如此.
塞車? ? 只不過像電玩卡關而已.
「休閒活動」之一環
市售版本就那麼厲害,真的太猛拉~
17#
bennylee 2021-9-12 11:22 發文來自手機 只看這個作者
誇張,一舉拉開12秒的差距,厲害,短時間很難超越,可能只有自家的純跑車可能超越了
感謝分享~~~比Taycan Turbo快12秒!Tesla Model S Plaid創紐柏林量產EV圈時紀錄917
特斯拉性能雖強但外觀不吸引人!
20#
ycmfj 2021-9-13 08:39 只看這個作者
特斯拉真的是很猛的一個廠牌,感謝分享哦
輕鬆快樂的騎車吧~