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升級運動化懸吊樂趣更加分!Ford Focus ST Edition歐陸上市

来源: FORD joey2348 2021-8-25 13:24 顯示全部回文 |閱讀模式
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雖然在去年Ford原廠就表示,由於歐洲市場嚴苛環保法規緣故,四代Focus RS將不會推出。不過在近日,歐洲福特仍針對現役最強的Focus ST,推出Focus ST Edition特仕版本,雖然動力方面未帶來任何升級,然而在強化懸吊系統、換上輕量化輪圈下,可有效降低簧下荷重、提升操駕反應,對熱血玩家而言仍有部分吸引力。

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首先先從變動最大的底盤說起,在Ford Performance性能部門特別針對車上KW Automotive兩段可調式彈簧進行調校,藉由增加彈簧係數50%、前後車高降低10mm等,使路感回饋進一步提升。一方面也帶來全新雙筒式減震筒,車主可視自身喜好調整懸吊軟硬,如果覺得設定太複雜,原廠也直接提供技術文件(包含因應各種道路環境下可調懸吊設定值),供車主參考,甚至還一併帶來德國紐柏林賽道專屬設定。再加上全新黑色19吋多輻式輕量化鋁圈(搭配Michelin Pilot Sport 4S跑胎),據原廠聲稱,每一輪將減輕簧下荷重約10%,創造更敏銳操控反應。

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動力系統原封不動,依然搭載那具2.3升EcoBoost四缸渦輪增壓汽油引擎,身懷280PS/42.8kgm最大出力,動力將透過六速手排遞送至前輪軸輸出,可於5.7秒完成0~100km/h加速,極速則達250km/h。而透過前軸eLSD電子限滑差速器與經過優化的轉向節設計,搭配前330mm/後302mm尺碼通風碟盤,建構不錯操控實力。

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Focus ST Edition外觀身著Azura Blue寶藍色烤漆塗裝,為了闡述運動化定位,包含車頭網格狀水箱護罩、前進氣孔、後視鏡外蓋、後擾流尾翼、車頂等處,皆採用亮黑塗裝烤漆處理,甚至鮮紅色ST銘板周邊也施以黑色處理,強調獨特性。

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內裝部分則維持不變,配有ST三輻方向盤、類碳纖維飾板、Ford Performance金屬門檻、麂皮/皮革混搭Recaro桶型運動座椅,並在排檔桿、座椅、方向盤等處施以藍色車縫線點綴,營造視覺對比。目前新車已在部分歐洲市場上市,以英國市場為例,價格自35,785英鎊起算(約台幣137.2萬元)。

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本文最後由 joey2348 於 2021-8-25 13:26 編輯

網友回覆8

鄧嘟嘟 2021-8-25 18:38 顯示全部回文
外國的月亮圓 外國的香RRRRRRRRRRRRR
DRG BT R-EDITION御雪白
Kuolung 2021-8-25 20:32 顯示全部回文
Focust ST又進化了,熱血的玩家可以期待了,不知道台灣會不會引進販售
erichung 2021-8-26 01:41 發文來自手機 顯示全部回文
再進化~樂趣更高
不知是否會引進?
mfo-546 2021-8-26 12:12 顯示全部回文
國外還是仍舊有為少數份子的堅持!
luke802126 2021-8-26 15:02 顯示全部回文
手排的堅持,原廠強化~超帥
2012 07 01 台灣黃牌路權歸還~

值得紀念的日子
Zirbakera 2021-8-27 00:08 顯示全部回文
期待ST後續的進化
Gyagusou 2021-8-27 08:01 顯示全部回文
sorry ford no command!
svmaxplus 2021-8-27 09:17 顯示全部回文
雖然在去年Ford原廠就表示,由於歐洲市場嚴苛環保法規緣故,四代Focus RS將不會推出。

原來如此!
見色不迷,見賭不博,見酒不醉,見錢不貪!