雖然在去年Ford原廠就表示，由於歐洲市場嚴苛環保法規緣故，四代Focus RS將不會推出。不過在近日，歐洲福特仍針對現役最強的Focus ST，推出Focus ST Edition特仕版本，雖然動力方面未帶來任何升級，然而在強化懸吊系統、換上輕量化輪圈下，可有效降低簧下荷重、提升操駕反應，對熱血玩家而言仍有部分吸引力。
首先先從變動最大的底盤說起，在Ford Performance性能部門特別針對車上KW Automotive兩段可調式彈簧進行調校，藉由增加彈簧係數50%、前後車高降低10mm等，使路感回饋進一步提升。一方面也帶來全新雙筒式減震筒，車主可視自身喜好調整懸吊軟硬，如果覺得設定太複雜，原廠也直接提供技術文件(包含因應各種道路環境下可調懸吊設定值)，供車主參考，甚至還一併帶來德國紐柏林賽道專屬設定。再加上全新黑色19吋多輻式輕量化鋁圈(搭配Michelin Pilot Sport 4S跑胎)，據原廠聲稱，每一輪將減輕簧下荷重約10%，創造更敏銳操控反應。
動力系統原封不動，依然搭載那具2.3升EcoBoost四缸渦輪增壓汽油引擎，身懷280PS/42.8kgm最大出力，動力將透過六速手排遞送至前輪軸輸出，可於5.7秒完成0~100km/h加速，極速則達250km/h。而透過前軸eLSD電子限滑差速器與經過優化的轉向節設計，搭配前330mm/後302mm尺碼通風碟盤，建構不錯操控實力。
Focus ST Edition外觀身著Azura Blue寶藍色烤漆塗裝，為了闡述運動化定位，包含車頭網格狀水箱護罩、前進氣孔、後視鏡外蓋、後擾流尾翼、車頂等處，皆採用亮黑塗裝烤漆處理，甚至鮮紅色ST銘板周邊也施以黑色處理，強調獨特性。
內裝部分則維持不變，配有ST三輻方向盤、類碳纖維飾板、Ford Performance金屬門檻、麂皮/皮革混搭Recaro桶型運動座椅，並在排檔桿、座椅、方向盤等處施以藍色車縫線點綴，營造視覺對比。目前新車已在部分歐洲市場上市，以英國市場為例，價格自35,785英鎊起算(約台幣137.2萬元)。
本文最後由 joey2348 於 2021-8-25 13:26 編輯
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