FUSO成立數位商車平台 首推「FUSO幣」電子錢包概念

FUSO國內總代理台灣戴姆勒亞洲商車(DTAT)，今天(8/18號)舉辦品牌媒體日活動，除了首度放送年度形象影片「FUSO UNITED共轉未來」影片，感謝疫情這段期間，物流業許多無名英雄貢獻台灣社會，還同場宣布將成立數位化平台-FUSO Coin Line官方帳號，藉以串起一般大眾/FUSO車主與品牌互動機會，另一方面推出業界首見電子錢包「FUSO幣」，日後只要完成品牌指定任務就可獲得FUSO幣，並可兌換品牌好禮，預計九月正式登場。




FUSO身為國內商車龍頭，此次看準數位化趨勢，且希望能夠持續提供品牌車主更優質、即時服務，特別成立Line社群，主打無論是車主與否，皆可透過參與品牌線下相關活動、「解鎖任務」等輕鬆賺取FUSO點數，像是現在只要註冊加入就可獲得100個FUSO幣，當月壽星同樣可免費獲取100個FUSO幣，累積一定點數還可兌換品牌周邊好禮與保養維修服務。雖然不明瞭原廠成立這官方帳號主要目的，推敲主要用意應是藉由現役車主當傳聲筒，推廣與宣揚FUSO品牌相關訊息與活動，並期望能進一步反應在銷售面上。當然，FUSO Coin Line帳號也有品牌服務人員24小時線上隨時待命，可提供道路救援等服務。






其次今年度第四屆FUSO HERO風雲英雄榜也同步開跑，共分為：創業經營事業有成卓越共轉組、從事傳統經典技藝/特殊趣味行業之傳藝共轉組與為社會公益努力的親友共轉組。透過徵件活動徵選出各路車主英雄，經由票選及評審，提拔出人氣獎3位與30位獲獎者。主旨就是希望喚起社會正向力量。




原廠也宣布將於本月限量推出「堅達PRO 5安全特仕車」(售完為止)，除了總重上限五噸外，全車系還配備七吋大螢幕行車視野輔助系統，一方面同步導入BSD盲點偵測、LCA車道變換警示系統，提升車主與用路人安全，再者，框式貨床車還標配防捲入裝置。








同場台灣戴姆勒亞洲商車(DATA)執行長王立山也接受媒體採訪，同時透露關於FUSO未來市場布局與產品導入計畫。首先就是即將於今年9月即將上路的「柴油重車六期排放標準」。旗下五期重車確定將製造至8月底，一方面品牌也看好國內商車市場未來發展態勢，因此極有可能在今年底就會推出6期新車，而雖然目前FUSO大多耕耘5噸以上重車市場，不過將會觀察市場變化與客戶反應，日後也不排除導入5噸以下產品。








由於電氣化腳步逼近，也讓外界對於台灣戴姆勒亞洲商車(DTAT)何時將導入電氣化產品引頸期盼，不過執行長強調，這部分仍有賴於政府當局對於充電基礎設施的發展與覆蓋率，未來一定會引進Hybrid車型、純電e-Canter相關產品，只是時間早晚問題。其中執行長也點名氫燃料動力長續航力的優勢非常適合搭載於高噸位車款上，應用潛力值得期待！至於巴士低底盤車款部分，則受到疫情影響旅遊業受創較為嚴重，新車款導入計畫可能須等相關產業復甦後再作評估。

現在一堆開大車的司機都嘛 開歐洲車....

FUSO難開的要命，設計者自己到底有沒有開過啊？

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雖然我開的是小貨車
但推這電子錢包
有多少人會用啊

跟潮流搞些數位玩意是值得鼓勵的!

三菱還不錯開......
但中華的就......

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