固定一年半更換電瓶，會不會强迫症啊？！

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當初我也跟您一樣，機車約一年半更換一次電瓶，因我家里有6台機車，保養維修都是ˋ我一人包辦
，所以您的考量我能體會!

條件一:1年半更換，還是會有顧路發不動的狀況，最後我選擇了GS電瓶，別問我為甚麼這是多年來測試的結果，大部份電壓夠，會發不動的狀況都在CUXI115及RS-ZERO車系，所以這兩台我多加了接地線在啟動馬達及電瓶間!

條件二:購買電瓶壽命量測器，我買麻新的，但我發覺還是無法預防電瓶無法啟動的狀況，因上秒量測壽命及充電量都98趴以上結果，還是發了幾下電池異常，但此方法可降低電池庫存量.

總結:兩個方法各有優缺，但多年來我還是並行著，顧路的機率超少的，因為如遇到半夜或假日晚上
家裡就有部品可使用，多年來我汽機車一直如此，可考量我的作法，但記得電瓶別庫存太久!
以上提供我的經驗，給您參考!

jjyian66 發表於 2021-6-30 20:27
給發文者:
當初我也跟您一樣，機車約一年半更換一次電瓶，因我家里有6台機車，保養維修都是ˋ我一人包辦
， ...

非常感謝分享經驗

我就1台買菜車電瓶不會做庫存啦 ，都是憑直覺差不多該換了才上網買的

至於品牌我是覺得原廠配置不一定好，因爲價格導向，羊毛出在羊身上，所以我汽車也是故意選擇和原廠不同品牌容量和CCA大一點的，不過很巧的自己汽機車都不用湯湯水水那種的

整流器負極強化接地真的很重要~強烈建議一定要做^^

我覺的不會 以老車來講 線路 發電機 整流器 老化來講
新電瓶帶來的的優勢
1.電力比較飽
2.電瓶容量正常   
3.放電也正常
個人是有台125CC的老車 冬春比較沒在騎 但有時會忘了充電 (用不到一年的電瓶)
雖然不影響發動 但騎起來悶悶的加速也慢  加上發動電壓一直在掉(發動時的壓降)  充電只改善了1~2天電壓又開始掉 連油耗 都變高了  
換了新電瓶  悶悶感不見了  油耗 正常

我之前一台馬車14年只換過兩次電瓶. 這樣換會嚇到吃手手

ned535 發表於 2021-7-1 10:29
我之前一台馬車14年只換過兩次電瓶. 這樣換會嚇到吃手手

以前生活很單純，車子品質很穩...

我買車 騎到現在用了5年剛滿還沒換過......

JAM 發表於 2021-6-29 23:51
之前向樓主提議玩電瓶接龍，車主答應後，以飛快的速度寄過來了 !
稍早晚上8點左右已經領回，處理 ...

我猜電壓還能有這種表現是因爲【全車 LED 化】！

這算是好習慣吧

能預防沒電比較安心