老化油四缸車作排氣檢驗過不了時,優化作弊的方法

這次來試看看當車子放了一天後的冷車首次發動後
在未熱車時的空然比到底是高還是低.
結果冷車尚頭熱車時空然比數值反而是好的.
接著再做一個測試,看將排氣閥門關上後
空然比到底會變低還是變高
我之前以為排氣流量變少,測出來的空然比應該會更好才對.
結果完全不是這樣,關掉排氣閥門後空然比會變差.
開始懷疑要熱車20分鐘後再去驗排氣數值會比較好的說法到底是對還是錯?

cb400 發表於 2021-6-4 01:47
這是完全合法的,想驗出什麼樣的數字都能事先在家裡調好.
又不是換了什麼神油還是更換什麼零件
沒有任何法 ...

台灣還算得上"法治國家"，任何立法的目的，既然會明文規定，基本上絕對考量到"良善面"，符合"公平正義"的那面。但任何法條，都有漏洞，掛一漏萬，就是這道理。
簡單講，若正常驗車，拆車檢查，完全回復原廠，就一定露餡。所以，版主抓到漏洞，因為不拆車，所以"作弊"就可以，就是鑽漏洞。小小違法成就感，讓你如此沾沾自喜。
連續回文兩次，圖的是"此風不可長"，希望維持本版水準
你的做法，自己都承認"作弊"，就是不光彩的事了，還如此昭告天下，唯恐大家不知，事情點到為止，再寫下去，顯得我對牛彈琴。

pistonfox 發表於 2021-6-4 09:44
台灣還算得上"法治國家"，任何立法的目的，既然會明文規定，基本上絕對考量到"良善面"，符合"公平正義"的 ...

把作弊換成調整那又如何?
法規裡不是叫你改善後再驗嗎?
什麼叫改善不就是叫你調整嗎?
我這不叫調整嗎? 那請問什麼叫調整?
我有換排氣管還是電腦cdi嗎?
不怕告訴你,就算恢復回全原廠,我都一樣能用這個方法
自由調出我想讓檢測電腦顯示出的數值.
我連空慮都是原廠的,沒有換高流量的.化油器也是原廠的.
我根本就沒有換任何零件.請問你是要露什麼餡?
多的是一堆汽機車頻道教人拿掉空慮再去驗車的教學
那種土方法都用了幾十年了..
但那種只能用在超過一點點
只要再低一點就低標過關的車上面
像我這種一次從4.3降到0.4的方法沒人貼過.
影片標題不寫作弊寫調整誰要看啊?
社會之所以會敗壞,不在於守法的人少
反而是太多只看法條不知變通的法匠害的.

隨著燃燒室的燃燒效率變化
調空燃比其實不算作弊
驗過再調回去成不合格的數值就能算作弊
不過玩車在空燃比或點火動手腳是常態
H牌的跑車降馬力進口
車主買了再刷電腦……….這算是?
汙染有排氣跟噪音
為了馬力而改管造成音量違法的人也不少
大家都是善意分享
不需失和氣啊

cb400 發表於 2021-6-4 09:57
把作弊換成調整那又如何?
法規裡不是叫你改善後再驗嗎?
什麼叫改善不就是叫你調整嗎?

"在車行驗時,老闆看到驗出來的數字都滿臉問號?
明明排氣味這麼臭,應該驗不過的車子怎麼能驗出0.4這樣的數值?
我想跟他說,我想讓它驗出0.1就能讓它驗出0.1..隨我調的."

你自己寫的，得意嗎?臭就是臭，無須狡辯。所謂"合法驗過"，是當下那個時間點而已，騙過機器"作弊"過關，不然怎麼會臭?

自圓其說，裝睡得叫不醒。雕蟲小技，無須自滿，標題"作弊"是為了搏眼球，衝流量，對我，你算成功了
所謂調整，是在"既有基礎下"，調成最佳化狀態。如果拆下空濾，也算調整的話，那我們算活在平行時空。尤其這句"社會之所以會敗壞,不在於守法的人少"
法匠不會害人。四期五期六期七期法規，就是推動社會進步。但法規再怎麼細，還是有漏洞。
勿以惡小而為之，標新立異，投機取巧的"巧匠"，才會臭死人

pistonfox 發表於 2021-6-4 15:28
"在車行驗時,老闆看到驗出來的數字都滿臉問號?
明明排氣味這麼臭,應該驗不過的車子怎麼能驗出0.4這樣的數 ...

然後呢? 我這台老化油重機是最早三期標準的
不管有沒有調整都一樣過關.
調出0.4只是要證明能辨到這樣的事
得意嗎?我當得意啊.想驗出什麼數值就驗出什麼數值,是你不會得意嗎?
你不是一再的說法條嗎? 有沒有看過我的歷年檢驗記錄?
請問有那一年是驗不過的? 你不是要講法規嗎?
法規不就是看當場驗出來的數字不然是什麼啊?
我這台是三期標準的車子,啊不用做任何調整都一樣過關啊.
你是在花什麼啊?
臭不臭都不重要..原來你車子的排氣管排出的味道是香的啊?
少在裡那裡什麼正義魔人,自己辨不到看到別人可以就說不合法.
網上所有diy的文章都不是給正義魔人看的.
會diy的人都該死,你們會讓專業店家沒生意做
所以不符合正義更不符合法規.因為這些diy的人都沒有專業的證照認證過
自己diy不止是危險的行為還會害別人跟著做,鼓勵別人一起違法.
自認為自己所有一切都符合法規條,所以看到別人做你不敢做或做不到的事時
正義感就會馬上上身,說別人是在違法,我說的對嗎?
要說別人前建議先看看自己,問問自己對這個社會甚至對這個討論區到底有過什麼供獻?
查了一下你的發表文章記錄,是0...寫過的回覆,那一堆文字基本上就是廢話一堆
或還想回覆,請先說一下,你在這個社會不然這個討論區上供獻值是什麼?
能提出個像樣的東西再說,什麼東西都沒有的人,就不要在那裡對別人的文章說三道四.

其實這篇文 見仁見智 而我當下感覺是 台灣老是在要求機車族群排氣 其實占比幾%? 這政府都有公布一直強調要比別人好的法規去規範?? 阿所以改善方式??就是淘汰買新車?當然也不是說版大方式是正確的
但她用她方法做到了  如果也過了 是不是 該先探討方式 漏洞 法源 車輛影響 ...等等
這是論壇  我只把它當是一則 討論文 至於 法律問題給專業去研究
至於內容還是修飾點會好一點

剛看到一篇不錯的文章
道德魔人的悲歌：只能用自以為的正義刷存在感的一群
https://outsidertalk.wordpress.com/2018/03/09/psy00017/
有人說正義魔人其實是一種心理疾病,一種強迫症.
當你看到新聞裡那些一天檢舉上百台違停車的正義魔人時
你會認為他在伸張正義還是這個人有病?

台灣勞工 發表於 2021-6-4 16:48
其實這篇文 見仁見智 而我當下感覺是 台灣老是在要求機車族群排氣 其實占比幾%? 這政府都有公布一直強調要 ...

沒錯,討論車輛技術的地方就不要談什麼法律道德.
真有法律問題,自然會有執法機關來解決
論不到正義魔人在那裡唸道德經.

好複雜的方法