接續去年九月Hyundai原廠發表小改款Kona後，5/11號Hyundai國內總代理南陽實業正式宣布，開放小改款Kona新車預購作業，全車系並提供勁智、勁化與N Line三車型，預售價分別為新台幣86萬元、96萬元及101萬元，其中南陽實業也宣布，在6/30日以前下訂新車，即可享有早鳥優惠，中階「勁化版」加1萬即可升級N-Line頂規運動化版本，值得注意的是，先前所導入的Kona Hybrid油電版本，此次並未出現在小改款陣容之列，日後是否引進販售仍待觀察。
此次於國內媒體面前所亮相小改款Kona，清一色為首度曝光的N Line高階運動化版本，車頭採分離式頭燈設計，然而仔細觀察無論是水箱護罩造型、廠徽位置、LED日行燈、LED頭燈等皆經重新修飾，頭燈內部並導入三組LED單元，結合前保桿黑色網格狀下氣壩，提升運動風格。至於水箱護罩左側也添加N-Line專屬徽飾。另一方面，輪圈採用18吋多輻式樣雙色切削式樣，並搭配德國馬牌PremiumContact 6的235/45 R18尺碼配胎。
將視線放到車尾，最吸睛的莫過於分離式LED導光條尾燈，辨識度極高，此外下方整合霧燈、倒車燈與方向燈的燈組設計，亦與舊款不同，而在黑色擴散器、專屬運動化雙出尾管層次化的點綴下，已可嗅出濃郁的性能氛圍。
談到性能絕對是小改款Kona/Kona N Line拿手好戲之一，搭載經由旗下N Brand高性能部門所調校的1.6升SmartStream四缸渦輪汽油引擎，在Hyundai導入全新連續汽門可變揚程技術(CVVD，空燃比最佳化)、整合式溫度管理系統(ITMS，引擎預熱縮短)、連續可變機油泵浦(減低引擎動力耗損)、燃油噴射系統(350bar，提高燃燒效率)等動力系統科技，藉以達成新引擎燃油效率提升，配上7速DCT雙離合器自手排變速箱以及前驅設定下，可創造198PS/27kgm最大出力，不僅較舊款177PS/27kgm輸出數值大有長進，0~100km/h靜止加速還可繳出7.7秒成績，高階Kona N-Line還特別配上專屬懸吊與煞車系統(320mm前煞車碟盤)，提供更優異的動態操駕實力。
內裝部分，KONA N Line標配運動化三幅式多功能方向盤(附上換檔撥片)，上方也鑲有N Brand性能部門徽飾，凸顯獨特產品定位。不僅於此，全車系也首度導入10.25吋液晶數位儀錶、懸浮式8吋多媒體主機，這套車載系統並導入無線Apple CarPlay/Android Auto手機連結功能，提供更便捷的數位移動生活。其他像是HUD抬頭顯示器、Qi手機無線充電盤、後座USB充電孔等都入列。
此外，N Line版本為了營造車室熱血氛圍，包含像是座椅、方向盤、專屬排檔頭皆採用紅色縫線進一步點綴。至於雙前座真皮電動座椅(駕駛座附電動腰靠功能)，除了椅背添加紅色滾邊設計與椅面車縫線進一步提升質感外，也可見中央有N Brand性能品牌的專屬壓印。
小改款Kona/Kona N Line帶來六種不同駕馭模式，透過排檔桿左前側旋鈕快速切換模式，提供包括Drive Mode(節能、運動、一般)及Traction Mode越野脫困模式(雪地、泥濘及沙地)，透過行車電腦判斷車輪打滑時提供額外動力，尋找輪胎抓地力協助車輛脫困。
主動安全部分，新款Kona已全車系標配LKA車道偏移輔助，藉以達成Level 2等級半自動駕駛機能。此外，Hyundai SmartSense主動安全科技也未遺漏，包含在0-180km/h車速內可作動的SCC智慧型主動車距維持系統 (附Stop & Go)、LFA車道維持輔助系統、RCCA後方交通防撞主動剎車輔助系統、BCA 盲區防撞主動煞車輔助系統、FCA(CAR/PED/CYC)前方主動煞停輔助系統、DAW駕駛疲勞警示系統、FCW前方撞擊警示系統、LDW車道偏離警示系統、LKA車道偏移輔助系統、HBA遠近光燈調節系統、BCW盲區偵測警示系統、RCCW後方交通防撞系統、LCA車道變換警示系統、LVDA前車駛離警示系統、ROA後座成員下車警示系統以及SEA車門啟閉防撞警示系統等。
本文最後由 joey2348 於 2021-5-11 17:27 編輯
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