Jxxxx Sxxx OEM普利盤組 裝RS100 使用不到3000公里這樣....

我覺得原廠的就很好用了,至少一定合設計!

007 發表於 2021-4-22 13:33
我只能說(猜測)
可能因為待速時 壓板不是壓在珠子 是壓在普利盤
(個人遇過的經驗)

壓板  壓到珠道壓出一條痕跡

這在另一個盤組其實我也有遇過 壓的痕跡還比較深

但使用上很正常 不會磨珠道壁

肥嘟嘟老狼 發表於 2021-4-22 21:02
台灣改裝真的很好賺
什麼碗糕傳動組都有
然後出問題都怪安裝

台灣廠商或店家的日常表現
只要有問題
都是消費者的問題

沒想到JS盤有這問題..想起以前用K&S盤頂多吃珠..

個人比較建議去有馬力機的改裝店改 當場看線圖才有證據  當然DIY土炮改爽的就沒差

滑鍵的凹槽太大，導致壓板直接碰到普利盤。
做為緩衝的滑鍵無作用。

大呆群 發表於 2021-4-23 09:14
台灣廠商或店家的日常表現
只要有問題
都是消費者的問題

所以啊 改裝不懂得少碰
不要只聽店家講多好多好
為了賺錢 什麼狗屁都講得出來
出事了就找理由唬弄就好

普利盤基本上是被壓版帶動的，所以壓版跟曲軸有栓槽鍵配合。（兩陽就沒有，但功能一樣）
第一張照片，滑件跟普利盤的接觸面已經吃下去了，造成普利盤內面跟壓版有相對轉動，轉動幅度大到珠子滑槽外側跟壓版接觸所以兩者會有箭頭及紅圈處的異常磨損。
原廠盤在滑件磨損後也會這樣，但普利盤本身很少這樣磨損的。雖說我也曾在高手125上看過這現象。

剩下我不知道怎麼解釋．．．