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買裝備一定要一次攻頂嗎?人身部品適性選購指南 Part1!

来源: 安全 s121212 2021-2-8 13:24 顯示全部回文 |閱讀模式
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近年來國人旅遊不再只有開車一途,摩托車旅遊也越來越常見,不論短途長途、景點好不好玩,出遊最重要的就是要能安全回家,然而路上風險多,除了用正確的觀念騎乘,被動式的防護也很重要!可是市面上裝備選擇眾多,在選購時往往會被網友、車友、店員的建議給弄得七葷八素,搞不清楚什麼樣的裝備組合適合自己,本篇將針對三大類騎士裝備穿法進行分析,讓你知道怎麼樣的護具選擇最適合你!
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選對裝備不只帥還很安全,東拼西湊亂買一通穿上身真的很母湯呀!

護具基本概念

人身部品百百種,最常聽見網友說的「防摔衣」可說是言簡意賅,「防摔」二字並非代表穿了護具就有神功護體,可以隨便摔、隨便撞,而是代表穿著護具之後能夠降低「摔車」帶來的傷害,搭配安全帽、手套、車靴等騎士護具,可以進一步的讓騎乘的安全性提高,然而防摔部品的設計多半注重「騎士自摔」,對於降低車禍事故的傷害仍有其極限。
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護具如何作用

騎士護具通常透過兩種方式來降低騎士所受的傷害,一種是「吸收」,例如常見的橘色護具 D3O 就是透過材質特性來「吸收衝擊」,另一種則是「分散」,例如加大護具面積、面料加厚等,透過將撞擊或者磨擦的能量分散到裝備上來降低傷害,不論哪一種作法,目的都是「處理能量」,而為什麼同樣都是摔車,速度快慢、摔的方式等等因素會影響到騎士受傷嚴重與否呢?
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騎乘傷害的類型

要知道為什麼有些轉倒很嚴重,有些卻還好,就要提到騎乘事故造成的傷害類型,大致上可粗分為兩類,分別是「摩擦」跟「撞擊」,由於摩托車轉向方式的緣故,騎士很容易在轉彎時發生轉倒的意外,這時候會根據轉倒時的騎士狀態分為 Highside 跟 Lowside 兩種,而在這兩者之外,「自撞、追撞、被撞」也是相當常見的騎乘事故傷害,以下分項說明。

Lowside
騎士在轉倒當下與車輛一起向彎內側摔倒,首先騎士的內側肢體會先撞擊到地面,接下來會根據車速、路面特性、人身部品材質等因素,開始一段距離不等的滑行或滾動,而這也是多數人身部品在設計時首要考量的狀況,且 Lowside 的狀態下騎士摔車時受到的動能,會在滑行時透過摩擦變成熱量損耗掉,所以通常是轉倒事故中受傷較輕微的類型。
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Photo credit:MotoGP YouTube

Highside
騎士在轉倒瞬間因為前輪或後輪抓地力的變化而被車輛拋起,在空中滯留一下下之後重摔落地,騎士往往無法控制自己落地的姿勢與著地的部位,落地後通常會因為撞擊力道的關係彈起、接著會開始快速的在路面上滾動或極短的滑行,由於拋飛產生的位能加上騎士重量、地心引力的影響,落地時大部分的能量都將由騎士與裝備護具吸收,是相當考驗護具等級與設計的狀況,也是轉倒事故中受傷較嚴重的一種。
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Photo credit:MotoGP YouTube

「自撞、追撞、被撞」
不論怎麼撞的,撞擊永遠是事故中最危險、最致命的一種,騎士在撞擊時將直接承受所有的力量,速度越高通常傷害越重,也是人身部品無法有效發揮作用的一種傷害形式,這時候部品本身能提供的防護主要來自於例如護胸、護背、四肢護具等「特定部位護具」的保護效果,避免人體直接撞擊在硬物上,但效果恐怕相當有限。
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媽媽牌皮衣

接著讓我們看一下「不穿裝備」、「織品裝備」、「皮質裝備」的優缺點吧!對於大多數騎士來說,「媽媽牌皮衣」絕對是大家最熟悉的騎士穿搭,不管你今天想穿紅的綠的,只要打開衣櫃就可以光鮮亮麗的騎車出門,但是如果不小心跌了一跤,那就會在你的身上留下一點痕跡,不過別擔心,媽媽牌皮衣最棒的就是會自動修復,只要你不怕痛,媽媽牌皮衣永遠都是你最好的夥伴唷!
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優點
1. 夏天時有著極佳的散熱性與透氣性
2. 可以使用功能多變的配件
3. 可以使用多種多樣的外觀 SKIN
4. 保養與清潔很容易
5. 具備自體修復功能

缺點
1. 面對衝擊及摩擦的防護性能表現較差
2. 自體修復後會殘留明顯痕跡
3. 極有可能再也無法回復原樣
4. 可能會承受來自製造商的責難

織品類人身部品

最基本最常見的的人身部品就是織品類的防摔衣、防摔褲,再搭配上短手套跟短筒車靴,這樣的穿法在低速騎乘的狀態下,其實已經具備十分充足的防護性,但是如果將騎乘強度與車速拉高,在意外發生時就不見得能提供多少防護效果,但是輕便的設計對於以摩托車為主要交通工具的騎士來說相當實穿,畢竟穿得住的裝備才是好裝備呀。
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優點
1. 輕巧、輕便,能應對大多數騎乘需求
2. 面料多為織品,通常具備更好的透氣性
3. 面料科技相當多元,通常具備更好的適候性
4. 款式選擇多樣化,能穿出自己的風格
5. 對騎士身材的寬容度很高
6. 清潔容易,維護也很簡單
7. 單價較低

缺點
1. 面料相對不耐磨,在長距離的滑行中容易破損或是燙傷
2. 需透過穿著外加的內護具來提升對撞擊的防護性
3. 由於面料容易破損,轉倒後通常不適合再繼續使用

皮質人身部品

當騎乘強度提高之後,織品類的部品所提供的防護性就變得不足了,這時候就要開始鎖定皮質的人身部品來選購,特別是有興趣往賽道發展的騎士,一套連身皮衣絕對是必需品!倘若你是偶爾才參加賽道日,多數時間都在山路上釋放熱血的朋友,像上衣跟褲子可以分離的兩截式皮衣可能更適合你!
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優點
1. 皮革製品耐磨,轉倒時能減少摩擦造成的傷害
2. 護具設計能應對力道更強的撞擊
3. 較不容易因為轉倒而破損,可以視情況繼續穿著
4. 外觀帥氣,讓人很有「騎車」的感覺
5. 下賽道必備

缺點
1. 厚重的穿著感容易讓人疲勞
2. 設計關係活動性較差,不方便走路
3. 穿脫不便,急著上廁所時特別有感覺
4. 家人朋友常常以為你要去跟人輸贏
5. 皮革適候性較差,下雨天沒辦法直接外穿
6. 皮革汙損清潔不易,保養維護也比較麻煩
7. 太高太矮太瘦太胖太壯都不容易買到合適的尺碼
8. 單價較高

怎麼選?怎麼買?

在了解了騎乘風險以及各種騎乘意外所需要的防護特性後,接著讓我們看一下這張以「騎乘強度」與「騎乘環境」為軸的象限圖,請從中找到自己的適合的裝備組合吧!
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通勤族、休閒騎士:
從圖中可以看到,騎乘強度如果不高,其實可以選購款式多樣、適候性強的織品類部品,更可以隨著騎乘強度提升,選購一些休閒級、運動級的手套、車靴等裝備提升防護性,這樣的使用樣態裡,能提高騎士穿著護具的意願的部品是很重要的,所以款式多變、外觀較平易近人的部品會更適合這類型的騎士。
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偶爾熱血、山道玩家:
而在圖中可以看見皮質護具集中在騎乘強度、騎乘環境較為特殊的地方,如果你經常以較高強度的方式騎乘,或者偶爾會去賽道逛大街,那就會建議你以「運動級」的皮質部品為首要考量,因為騎乘的強度提升了,織品類護具的防護性就會顯得不足,具備強大防護性的皮質護具就成了騎士的首選。
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賽道狂人:
以賽道為家的朋友請不要猶豫,人身部品可以攻頂就不要小氣,畢竟賽車場雖然相對安全,但萬一發生意外傷害卻可能奪人性命,高單價的競技級產品就是在這樣的環境中才能發揮它的價值!
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結語

雖說台灣人買東西總是習慣「一次攻頂」,但一次攻頂買到防護性最高的裝備,難道就能騎得比較放心嗎?筆者始終相信,所謂的「裝備」只有在你好好穿上之後才有意義,如果你買了昂貴的皮衣卻放在家裡供著,那他的防護性就遠不及普通的防摔外套,穿著適合自己的部品然後開心、自在的騎車,這樣的選購邏輯才是正確的,如果你已經知道自己適合怎樣的採買方向,卻不知道買裝備有哪些眉角,就快點接著看「騎士裝備五花八門怎麼選?人身部品適性選購指南 Part2!」吧!

而除注重安全性、實用性之外,外觀上的帥氣也是選購時應該多加考慮的要點!如果你對於「部品時尚穿搭」有興趣,不妨點進下面的延伸閱讀,感受一下穿搭的魅力!

延伸閱讀:清爽系暖男指標!冬季騎士穿搭六選!
買裝備一定要一次攻頂嗎?人身部品適性選購指南 Part1!7366 本文最後由 s121212 於 2021-2-12 19:26 編輯

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icecom + 5
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網友回覆75

感覺不錯~~~
謝謝分享~~~
alesiX 2021-2-10 19:15 顯示全部回文
隨著氣囊衣價格逐漸親民
可以考慮入手一組氣囊衣

錢再賺就有了,安全卻是換不回來的
小朋友才做選擇.......我全都買!!買裝備一定要一次攻頂嗎?人身部品適性選購指南 Part1!8213
starflyer 2021-2-10 23:28 顯示全部回文
發現開車跟騎車的差別了.
lpr617 2021-2-10 23:31 顯示全部回文
自由安全金錢很難取捨
祈禱成為省油第一
跑第一的猛的150
pan_smallpan 2021-2-10 23:36 發文來自手機 顯示全部回文
感謝分享
radar018 2021-2-11 00:01 顯示全部回文
感謝大大的分享!
laba9 2021-2-11 00:04 顯示全部回文
感謝大大的分享買裝備一定要一次攻頂嗎?人身部品適性選購指南 Part1!3123
Mice.R 2021-2-11 00:11 顯示全部回文
性命無價 ...

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